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增程要出大电池,怎么感觉怪怪的

下一代电池技术,给用户最无忧的动力方式
纯电续航400公里,让用车更从容
这口号感觉怪怪的,是不是伪命题需要市场检验
但是丝毫不提价格,我确信技术的创新意味着研发成本的增加。
增程也好,插混也罢,都是背着个油箱在跑,还得保养发动机
400公里续航,40度电池,10的能耗我认为是可以达到的
但是也得看工况,个人觉得纯电250公里顶天了,充放电次数必然要比续航高的纯电车多一倍,电池寿命短一倍,几年后,怎么办?换车还是换电池?
油箱配多大的?电池增加10度,就要一百公斤,油箱增加10升,也就重8公斤
重量上来看,技术壁垒不突破,电池重量就没什么办法解决