干水手的时候，发现一起干了好几个月的船员休假了，特别是玩的比较好的，配合比较默契的，看着他们要下船了，心里不是滋味，特别心酸，虽然没有流泪，但有种莫名的失落，那时候真恨不得和他们一起下船。 这让我想起那些长久生活在一起的人们，虽然平时打打闹闹，一旦分手，一时心情还真的如跌落谷底，绝望透顶。 那时候，总会不自觉地用一句话来搪塞自己：铁打的营盘流水的兵，天下没有不散的宴席，世事无常，福兮祸所依、祸兮福所伏，送君送到大路旁、十里长亭、、、、、、 船员流动性很大，如果你干了一辈子船，可能会遇到来自五湖四海的船员弟兄上千号人，等你老的时候，真正能一下子想起来模样和名字的真是寥寥无几。 人，都是时间的过客，来也匆匆，去也匆匆，人与人之间，有许多惺惺相惜，也有许多怨恨离愁，但大千世界，每个人其实都是一粒微不足道的尘埃，但人，是需要生活在人群中的，这种社会感会铭刻在骨子里永不磨灭。 还有一种情况就是，相处不错的走了，来的能否相处地好，往往会进行比较，最容易产生罅隙和矛盾。 人都会相互衡量； 其实，还是相处的时间太短造成的，我们经常对陌生人隐藏自己的锋芒，我们经常对陌生人产生错觉，就像夫妻生活一样，无论爱恨情仇，如果认真想开了，都是那么回事，你让三分，别人敬你一丈，太过分，太离谱的，不如自己先走了之，眼不见心不烦，这也许是许多留下来的船员的心态。 在船上，干到5-6个月的时候最容易产生想家的感觉，许多人在这个阶段身体也出现异常，比如口腔溃疡、心情烦躁像更年期，特别是远洋航线缺乏蔬菜水果，伙食差，从家里带过来的精神气在这个阶段会逐渐消退，然后将棱角磨平，会和船舶融合在一起，身体和心情都开始出去疲软，慢慢熬日月，一般8个月就会盼来休假回家。 如此往复一辈子！ 长期变化的海上生活，需要有强大的意志力和体魄，要面对不断的新面孔，新生活方式，所以，船员是善变的，也要学会应变。 没有任何一个工作能像船员这样不断面对变化不定的人群，甚至一个合同期，会遇到很多人上人下，新面孔，新方式，新环境、要学会互相适应、、、、、、 船员适合流浪的生活方式，都是因为长期在船工作造成的，往往回家后难以适应，甚至和妻子孩子产生矛盾； 你走了，他来了，熙熙攘攘； 相处好的，帮忙把行李提到梯口，握握手道声：珍重！有缘再见。 相处不好的，同样会尽释前嫌，送到梯口，挥手示意道别，一切像海风一样，还带一点咸味！ 等人走，茶即凉！ 多年前连个电话都没有，从此永别！ 现在，最好的方式是微信！ 有人说，最容易交到朋友的阶段在高中，也许现在不同了，也许现在在大学阶段更加重要。 但船员生活，不容易交到知心朋友，可能大家都在认为是一种工作关系，无法交心！ 这和上班一样，因为工作，容易产生不信任，大家是为工作来的。 工作是为了挣钱养家糊口，没有朋友可言！ 而高中阶段，大家评的是各自的学习成绩，其中产生的情愫也来源于学习，所以容易产生铁哥们，交到朋友，一辈子的朋友！
