六号线到重庆东站为何不能拉通运营，而要在刘家坪换乘一次？
其实这是没有办法的事情，这是一张刘家坪的卫星地图，两边很醒目的白色线条，就是东站的直线。
可以看到，这两条轨道是完全可以接入现有六号线的路网的。但是只要一施工，肯定就会切断茶园段的运行。
目前茶园就这一条地铁，施工后几十万人的出行都会收到影响。
有人说当初为何不直接从茶园接到重庆东站？这样就不会影响正常的通勤了。这个具体原因就不得而知了。
六号线到重庆东站为何不能拉通运营，而要在刘家坪换乘一次？
其实这是没有办法的事情，这是一张刘家坪的卫星地图，两边很醒目的白色线条，就是东站的直线。
可以看到，这两条轨道是完全可以接入现有六号线的路网的。但是只要一施工，肯定就会切断茶园段的运行。
目前茶园就这一条地铁，施工后几十万人的出行都会收到影响。
有人说当初为何不直接从茶园接到重庆东站？这样就不会影响正常的通勤了。这个具体原因就不得而知了。
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