名副其实的火车
印度一列火车进站了,车厢和月台发生发生剧烈的摩擦,火花四溅,看起来十分危险。
刺耳的摩擦声,也把旅客吓得了一跳。
这个情况应该是轨道塌陷了没有修正,火车倒向一边了。
可以看出印度铁路后勤部门的工作确实存在一定的问题。
美国的《纽约时报》曾对印度的铁路事故做了调查,印度铁路的脱轨事故曾经频率很高。1980年到2002年,平均每年印度有475起脱轨事故。
像这次事故,如果没有月台顶着,速度快一点,轨道塌陷了没有修正也会导致脱轨事故发生。


名副其实的火车
印度一列火车进站了,车厢和月台发生发生剧烈的摩擦,火花四溅,看起来十分危险。
刺耳的摩擦声,也把旅客吓得了一跳。
这个情况应该是轨道塌陷了没有修正,火车倒向一边了。
可以看出印度铁路后勤部门的工作确实存在一定的问题。
美国的《纽约时报》曾对印度的铁路事故做了调查,印度铁路的脱轨事故曾经频率很高。1980年到2002年,平均每年印度有475起脱轨事故。
像这次事故,如果没有月台顶着,速度快一点,轨道塌陷了没有修正也会导致脱轨事故发生。

