19.58 万起，小鹏G7让 AI 与舒适不再二选一 小鹏G7今日上市小鹏G7全是标配
2025 年 7 月 3 日，北京成为全球智能汽车领域的焦点 —— 小鹏汽车全新 AI 智能家庭 SUV 小鹏 G7 正式上市。这款以 19.58 万元起售的车型，凭借 “全球首款 L3 级算力 AI 汽车” 的硬核标签，以及 “极致科技与满配舒适” 的双重优势，宣告智能纯电 SUV 市场的格局将被彻底改写。
小鹏 G7 的核心竞争力，始于 “全球第一” 的算力实力。其 Ultra 版首发搭载 3 颗图灵 AI 芯片，这是首款同时应用于 AI 汽车、机器人与飞行汽车的跨域芯片，单颗有效算力 “顶三颗” 主流芯片，整车有效算力高达 2250TOPS，是行业旗舰车型的 3-28 倍。更值得关注的是，“一舱双旗舰芯” 配置首次实现座舱专属图灵 AI 芯片部署，800+TOPS 的智能座舱算力较行业旗舰提升 26 倍，为 AI 交互奠定了强悍硬件基础。
基于这一算力底座，小鹏 G7 全球首发本地端 VLA+VLM 大模型，彻底重构了人车关系。VLA-OL 模型构建 “运动型大脑 + 小脑” 智驾架构，让车辆具备主动思考、理解世界的能力，甚至可通过自主强化学习持续进化，为 L4/L5 级无人驾驶铺路；VLM 大模型则化身 “智慧管家”，从被动接收指令升级为主动服务，记忆用户习惯并提供定制化体验，让汽车从交通工具向 “有思考与情感的伙伴” 进化。
全系标配的图灵 AI 智驾系统，进一步扩大了场景覆盖力：同级最强的 ETC 通行、自定义泊车与人机共驾功能，让 NGP 从城区到高速实现 “无断点体验”，真正将高阶智驾的便利落到实处。
在用户最关心的续航与补能领域，小鹏 G7 以 “857” 配置树立新标杆：800V 高压 SiC 碳化硅平台、5C 超充 AI 电池与 702km CLTC 超长续航的组合，让 5C 电池实现 451kW 峰值充电功率 ——10 分钟补能 436km，12 分钟从 10% 充至 80%，配合 12.9kWh/100km 的超低能耗，彻底消除里程焦虑。
太极 AI 底盘则赋予车辆 “50 万级豪车质感”：5 项行业领先的 AI 底盘能力可提前 200m 识别路况、300ms 调节悬架，配合智能可变阻尼减振器、前双叉臂 + 后五连杆悬架等豪华硬件，让操控与舒适达成完美平衡。
作为面向年轻家庭的车型，小鹏 G7 在 “空间与舒适” 上同样做到 “满配”。88% 的超大得房率让整车空间达 4.47m³，819L 后备箱可扩展至 2277L（容纳 37 个 20 寸行李箱），39 处收纳细节（含 42L 可水洗前备箱、无级悬停磁吸桌板）让 “装下家的模样” 成为现实。
安全层面，小鹏 G7 以 C-NCAP 2024 五星标准打造，超高强度钢铝混合车身、41600N・m/deg 扭转刚度与 600mm 后部溃缩空间构建被动安全屏障；主动安全方面，超级增强 AEB 以 130km/h 的实测刹停速度刷新行业纪录，连低矮儿童假人、夜间无路灯等场景也能稳稳应对。
从 “全球第一算力” 到 “满配家庭空间”，小鹏 G7 用 “跨时代” 的产品力证明：智能汽车的竞争，早已进入 “算力决定上限、体验决定下限” 的新阶段。这款集 AI 科技、性能、舒适于一身的车型，无疑将成为撬动智能纯电 SUV 市场的关键力量。汽场全开
