“过于先进，不便参观”！ 虽然055型万吨级驱逐舰“延安舰”此次也随山东舰一同抵达香港，但遗憾的是，并未向公众开放登舰参观。原因其实很明确——055型实在是“技术含量太高”，目前还不适宜对外展示细节。 尽管如此，香港市民仍有机会在岸边近距离感受这艘“地表最强驱逐舰”的磅礴气势，感受它所代表的新时代海军力量的魅力。而且可以预见的是，等到下一次类似活动时，055型极有可能就会开放参观，让更多人一睹其内部风采。 为什么这么说？因为按照我国目前的舰船研发和建造速度，新一代万吨级驱逐舰恐怕已经在筹备中。例如，国产40兆瓦级重型燃气轮机CGT-40的研发进展迅速，该动力系统只需两台就可驱动万吨大驱，若配备四台，还能为“电磁轨道炮”、“激光武器”乃至“等离子护盾”等新型高耗能装备提供充足能源。 此外，此前曝光的“氧化镓舰载雷达”更是令人期待。与氮化镓雷达相比，它的发射功率高出3倍，体积和重量却更小，且可能具备同时发射S、X、L等多波段雷达信号的能力。这种技术的应用将使新一代万吨大驱能够整合警戒、火控、反隐身等多种雷达功能，极大提升其态势感知能力和作战效率。 还有传闻中的红旗-29中段反导拦截弹，也可能成为新舰的关键武器之一。在当前全球纷纷发展高超音速武器的背景下，中国的新一代舰艇也必须具备对抗此类威胁的能力，反导系统的升级显得尤为关键。 可以说，从推进系统到雷达、再到防空反导武器，新一代万吨大驱正在朝着真正意义上的“未来战舰”迈进。
