看了一张图片，有感而发，特斯拉垫底，在充电这一块随便拎一个都能吊打特斯拉。一直想不通，为啥特斯拉卖的那么好，这几年国产车的配置越来高，体验也很好，但是特斯拉依然卖的不错。 所以也正是因为特斯拉卖的不错，小米和小鹏发布会，都拿特斯拉来对标，不提毛坯没事，单从产品和价格而言，真没有选择特斯拉的理由呀。 而且，拿充电来说，比亚迪兆瓦闪充炸翻行业，5分钟狂飙400公里，全球量产首个1000V高压架构上车，搭配千安电流，实现震撼的1兆瓦充电功率！ 充电赶上了加油效率，彻底终结龟速补能焦虑！充电速度碾压全场，是特斯拉Model Y的3倍以上；充电倍率飙到10C，甩开第二名近70%。 这张天梯图告诉你，时代真变了，好车真的很多，有些企业品牌溢价很高，也确实有死忠信仰粉。但我认为，一个理性的人应该为技术溢价买单，如果技术不溢价，那更应该成为首选。
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