雷军昨晚的直播，说实话，有点东西。最狠的真诚是什么？是敢自曝“软肋”——一句“急用车的看看小鹏G7、理想i8和Model Y”，直接把格局打开了。这操作，看似给对手引流，实则是把压力精准甩给了产能和交付部门，顺便给自己贴了个“实在人”标签。 数据里藏着真金白银。YU7锁单平均33岁，女性占三成，流金粉、丹霞紫卖爆了，说明什么？小米这车，真不是只卖给数码直男的。有趣的是，超一半车主用苹果，Model Y卖得最好的城市也是YU7订单大户，这哪是抢蛋糕，简直是精准爆破特斯拉的护城河。 再看底气。653辆车跑649万公里，测试强度直接卷死同行。5分钟拍板25.35万的定价？听着悬乎，但配上这测试数据，反而有种“老子心里有数”的莽劲儿。24小时耐力赛的点子，更是把“耐操”俩字焊死在产品基因里。 至于不晒24小时大定数字，老雷精得很。与其被质疑注水，不如让交付量说话。15个月30万台SU7就是最好的广告。现在压力给到YU7了，老用户改配要重新排队？行，我等着看“米粉”们的耐心值多少钱。真正的赢家永远是消费者，厂商卷得越狠，我们笑得越欢。
