老大老二,走了一条不同的出口路子。
老大比亚迪国内到处扩产,打价格战(曾引起国家不满),年产量四百多万,也养活了几十万工人,做大做强后,连出口都自建船队,更不谈保险,零配件一条龙了。出口数据也快速增加,自己有船运输嘛,增加就是快。(也有部分国外工厂)
老二则不一样,到处收购兼并,甚至合作,从马来西亚,韩国,到巴西等,从沃尔沃,奔驰到宝腾等,反正就是投资赚钱,至于国内出口数据,并不算亮眼,但当地生产可不少(这部分不算出口数据)。
你觉得哪种方式更好?
老大老二,走了一条不同的出口路子。
老大比亚迪国内到处扩产,打价格战(曾引起国家不满),年产量四百多万,也养活了几十万工人,做大做强后,连出口都自建船队,更不谈保险,零配件一条龙了。出口数据也快速增加,自己有船运输嘛,增加就是快。(也有部分国外工厂)
老二则不一样,到处收购兼并,甚至合作,从马来西亚,韩国,到巴西等,从沃尔沃,奔驰到宝腾等,反正就是投资赚钱,至于国内出口数据,并不算亮眼,但当地生产可不少(这部分不算出口数据)。
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