发现了一个现象,身边年龄偏大的朋友换新车,仍旧还是选择燃油车。一是对传统机械驾趣感的情怀。二是对新鲜事物不太接受,认为“发动机+变速箱”才是正统技术,仍旧对电车的电池安全、续航虚标存有顽固疑虑。 三,也是重要的一点,非常理性,对价格精打细算,又比较敏感。偏向技术成熟稳定的燃油车。认为纯电车省下来的油钱,与10年之后的更换电池相比,十几万的燃油车更划算。 再加上丰田现在又对燃油车清库存,搞各种促销清仓活动,如亚洲龙2025款入门版(2.0L进取型)终端价已跌至13万~15万元区间,另外还有找搭子组团双人成行活动,线下拼团:每人至高¥5000优惠;线上抽奖:双人同享¥10,000京东卡。 反正一句话,只要你要有想法,我就拿下丰田诚意的姿态让你满意满足! 同时,促销也带给了销量,2025年1-6月亚洲龙销量同比增长41%,反超别克君越成B+级销冠,促销政策贡献率达35%。 主要的是还是要得益于亚洲龙的产品力,尤其是可靠性与保值率方面,它的百车故障数144个(同级最低),J.D. Power可靠性位列日系前三;三年保值率达68%,养护成本显著低于德系竞品(6万公里保养费低35%)。
一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,
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