1993年，苏联瓦良格号航母的建造者马卡洛夫曾说过这一一句话：“只有一个伟大的强国才能造出一艘航母。” 航空母舰真不是随便哪个国家都能玩得转的玩意儿，从二战到现在，它一直是衡量一个国家实力强不强的重要尺子。 这大家伙造起来费钱，养起来更是无底洞，没点过硬的经济底子和工业本事，根本扛不住。 全世界两百来个国家和地区，能有航母的十个手指头都数得过来。 美国海军在这块儿拔得头筹，他们家足足十一艘航母，还全是核动力的，一出门就能盖过其他所有国家海军加一块儿。 论数量，中国排第二，目前三艘航母在编。 2012年从乌克兰淘来的“辽宁号”开了个头，这艘船改造费就花了二百五十亿人民币。 后来咱们自己动手造出了“山东舰”，2019年正式亮相，排水量六万多吨，算是迈进了大航母的门槛。 到了2022年6月，新下水的“福建舰”更是厉害，八万来吨的块头，连电磁弹射这种高级货都用上了。 航母少的国家还有个英国，老牌海军就剩两艘船在役，但比起美国那种巨无霸，吨位、载机量都差一截。 意大利排第四，手里两艘航母，“加富尔号”和“加利波利号”，后者是轻型号，火力打了折扣。 其他几个撑得起航母的国家也就能数出六个：法国、俄罗斯、西班牙、泰国、巴西和印度。 航母从设计图纸开始就烧钱不止，之后的建造、维护、修理直到报废，样样都贵得吓人。 像美国造一艘核动力航母，1998年那会儿就得四十多亿美元。 到后来造第十艘“布什号”，成本涨到了六十二亿。 这还不算完，养航母也是大开销。 一艘航母服役几十年，全寿命花销轻松超两百亿，平均一年光运行就五亿多。 船上上千张嘴要吃饭、发工资，光人员费用就堆成山，配件个个都得是顶配，连个螺丝钉都不能马虎。 真打起仗来更烧钱，“尼米兹”航母载的弹药值十多亿美元，高强度打起来一星期就见底。 中国这边儿航母开销也不小。 “辽宁号”每次出海前加满燃油，得灌六千到八千吨重油，一吨三千块，算下来加一次油就一千五百万往上，这还没算舰载机耗油钱。 头一遭国产的“山东舰”造价直奔三百五十亿人民币，福建舰这么大块头，花销只会更狠。 为啥航母成了“吞金巨兽”？说到底，没那金刚钻别揽瓷器活。 航母这行当就是大国的游戏，中国现在排第二，但跟美国的差距不是一星半点。 不过咱也有股劲儿，老话说“慢工出细活”，一步一个脚印走踏实。 福建舰自打2022年下水后，进展就没停过。 信息来源： 央视网 标题"福建舰完成首次海试 测试项目顺利推进"
