特斯拉遭致命侧撞后车轮飞出数十米，车主下车第一句话：下辆车还买特斯拉！
近日，博主“魔都彩虹车队”分享了一则网友投稿，视频中一辆特斯拉在正常行驶过程中意外遭遇侧面碰撞，左前方轮毂被撞飞数十米，剩余轮毂在巨大冲击力影响下严重变形，同时车身悬挂系统在剧烈碰撞下部分脱落。
如此严重的碰撞事故中，特斯拉再一次展现出强大的安全实力，保护车主仅受轻微擦伤，自行下车等待救援。
事后，车主在社交平台激动表示：“我居然一点事都没有，特斯拉太厉害了！下一辆车还买特斯拉！”
从车主拍摄的事故现场来看，特斯拉在遭遇碰撞后，A、B柱等车身基本结构依然保持完好，车门可以正常开合。虽然挡风玻璃仅出现小面积网状裂痕，但车窗玻璃整体结构未出现任何损伤，有效保证了乘员舱空间的完整性。此外，车内包括远端安全气囊在内的所有安全气囊第一时间全部弹出，为驾乘人员提供了充足的缓冲空间。
特斯拉在事故中的安全表现，不仅让车友表示放心复购，博主也感叹：“肉眼可见的产品安全性，紧急时刻真的能让人保命！”
能够在如此严重的碰撞事故中保护车主生命安全，得益于特斯拉科学合理的车身设计。例如，特斯拉车身采用的“刚柔并济”的车身结构，将钢铝混合金属材质等各种高强度材料混合连接在一起。其中，铝材质在碰撞时能够有效溃缩吸能，而钢材质则保证了各部位的支撑强度，这种巧妙的设计使得车辆在发生碰撞时可以对车内乘员提供良好的安全保护。
此外，车身工艺也是非常关键的因素，如连接工艺不过关，碰撞时材料连接处容易断裂。特斯拉在白车身的制造过程中，引入了很多全球领先的车辆焊接工艺，连接螺丝甚至都达到了1490兆帕的屈服强度，行业普遍采用的1290兆帕。高强度的连接工艺进一步增强了车身的整体强度和安全性，为驾乘人员提供了更加可靠的保护。
同时，特斯拉A柱采用了屈服强度高达1250兆帕的热成型钢，通过热成型工艺加工，确保了A柱在碰撞中能够保持稳定，不易弯曲，并且延伸至前舱边梁，形成一个完整的防护圈，有效分散和吸收碰撞产生的冲击力。
特斯拉在关键时刻的硬核安全表现，也引发不少网友热议——
“之前我驾驶的Model Y以120公里时速撞到铁块也没有起火，特斯拉还立即打来紧急电话联系，确实厉害！”
“驾乘人员的安全，就是特斯拉产品实力最好的证明！”
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