黄铜大烟斗 回复 杰克 07-10 08:59
不行吧，要是在动力舱开口，容易进热气，还是考虑后备箱区域开孔吧，装个光伏发电能带的动的小风机给乘员舱通风换气，就算功率不够降温的，也能换换气呗，要是光伏效率高，带的动足够大的风机肯定能让暴晒下的车内温度降低几度。

杰克 回复 07-10 08:40
车发动机舱增加一个出风口排出车没热量

独索一角Eternal 回复 07-09 19:41
[滑稽笑][滑稽笑]轻微擦碰一下，一年发电量省的钱都不够保养[滑稽笑][滑稽笑]

常与同好争高下 回复 07-09 19:31
想多了，按照这个面积，一天最多两度电

乌鸦 回复 07-09 22:21
是啊！达利特真是多

jj 回复 07-10 13:12
这个技术十年前斯科达昊锐就已经装配有了。安装了光伏天窗，太阳能发电驱动内循环风机，用于夏天给车子换气用。不知道这个后来为什么没有推广。这是很实用的配置。我印象中，当时有人做过实验，夏天气温37度，暴晒3小时后车内温度都没有超过40度。

刺蝟愛上玫瑰 回复 07-10 19:41
要加个什么控制器防过充，好像是mmpt吧，不然电瓶充坏算小事，车辆起火烧了旁边就芭比Q啦

用户10xxx60 回复 07-09 12:47
给哨兵模式供电也可以

冰冻西瓜投手 回复 07-10 11:09
一天发3度电，有点用但用处不大，插混车电池本来就小，晒一天能补充1/3电量也不错。

用户24xxx50 回复 07-08 14:22
迪子出名悭成本

用户12xxx27 回复 07-09 18:57
那沙漠中一瓶矿泉水够运费吗？泰山上的矿泉水成本，够运费吗？发电不是为了够成本，人家也说了，两个问题，一，车内热解决一部分，二，顺便充电。有没有可能有些人一周开不了几次，每次用车都是满电？

猫猫土 回复 09-05 18:38
电车都有电池低压保护。低于阈值就断开电池。要用车按某一键恢复通电。我的车尾箱没关上里面的灯常亮。3天就启动保护了。

嘎嘎 回复 07-09 07:49
也不能这么说，无人机版本对于大城市确实没啥用，禁飞区多高楼多人也多，没有机会飞，但是很多偏远一点的地方用来拍视频啥的还是很方便的。

用户15xxx35 回复 嘎嘎 07-09 16:46
我觉得无人机非常有用，无人机探路超车，不怕视野不好

用户10xxx74 回复 08-06 15:03
够dmi混动模式补能就行了，不需要再去充一丁点电

用户16xxx12 回复 07-24 22:14
通勤车不错，紧急补电

Tom 回复 Jang 07-09 17:45
想多了，功率不够制冷的

Jang 回复 07-09 15:59
对，对爆晒停车时能启动空调就好了

光芒万丈 回复 07-08 17:19
混动车型也就十几度电，再个两三天都够你跑几十公里了

不了解释然 回复 07-10 03:24
一块4OOX700的报是275w

用户93xxx95 回复 07-10 07:54
自己改装说的国内就没一样

FEI 回复 07-09 08:18
我看到有1平方200瓦了

旋转的風 回复 07-09 11:41
瞎说 我见过每平米1000瓦

嘎嘎 回复 07-09 07:50
这就得看品控啦，东西越复杂肯定就越多出故障的可能。

Jang 回复 07-09 16:00
人家肯定设有保护的

果然 回复 07-09 12:21
10平方的车顶?大巴车?

川酷子 回复 07-09 11:52
10平方😂

杠精-精英怪 回复 07-10 08:24
看看人家小米，在看看你。丢人啊

用户72xxx26 回复 07-09 12:35
你这逼才是真环保！什么车都不生产才是真环保！！！

jugg 回复 07-09 19:10
你也别穿衣服了哦

不吐不快的世界 回复 07-09 15:20
20年前汉能还活蹦乱跳的时候就有了。两个问题解决不了，一个是功率小，充一天才2，3度，不实用；另一个是车上可燃物多，当线缆老化短路时，会自燃。