新规的内容比较长,也比较抽象,其实说白了,就是对车子的“单踏板制动”模式,做出了硬性的要求!出厂默认状态下,不可通过松开油门踏板来减速至停车,司机需通过制动踏板完成车辆刹停。
也就是说,一些人习惯松油门来减速刹车,这下做不到了。想要刹车,就必须把脚踩到刹车踏板上来,等于是跟燃油车一样的逻辑了。 其实这样挺好,避免了踩错踏板的问题,防止了“一杆清台”的危险。
乘用车制动系统新规发布
新规的内容比较长,也比较抽象,其实说白了,就是对车子的“单踏板制动”模式,做出了硬性的要求!出厂默认状态下,不可通过松开油门踏板来减速至停车,司机需通过制动踏板完成车辆刹停。
也就是说,一些人习惯松油门来减速刹车,这下做不到了。想要刹车,就必须把脚踩到刹车踏板上来,等于是跟燃油车一样的逻辑了。 其实这样挺好,避免了踩错踏板的问题,防止了“一杆清台”的危险。
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