汉L-EV的数据全面超越小米SU7,但是销量差远了,原因何在?
比亚迪汉L在6月份的销量仅有11000台,这还包括dmi车型。
小米SU7,6月销售25000台,5月销售28000台。
汉L作为比亚迪王朝轿车系的旗舰车型,一个月才万台销量,真的有点对不起她的性能。
同样是顶配车型,汉L车身尺寸更大,动力更强,超1000匹马力;还有兆瓦闪充,天神之眼高阶智驾,12个安全气囊,指导价27.98万。
小米673匹马力,9气囊,指导价29.99万元。
小编认为,最关键的区别在于对象。小米是年轻人的超跑替代,话题性和逼格拉满。
而汉L总给人一种家庭用车的感觉。就连汉都被打上了网约车的标签,汉L也难以脱离。
但是在大街上,你不会看到有人开小米S7跑网约车的。


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