魏牌工作人员前脚刚公布完和张教官团队的谈话录音，张教官团队就火速站出来说，录音内容断章取义，属于掐头去尾的。原本以为他们会打个漂亮的反转，结果听完了他们恢复的整个无拼接真实录音后，只能说听了个寂寞。现在连官媒凤凰网等都站出来力挺长城汽车，张教官本人还被评论区网友扒出，他被270踢出局的事情。
张教官团队的魏牌高山行驶147公里，就在高速快车道上突发故障，魏牌工作人了解到情况后，做出了一些列沟通、上门拜访、协商换车、额外现金赔偿等举措，结果张教官团队对此并不满意。他们认为魏牌官方诚意不足，至于这个诚意需要足到什么程度呢？张教官团队提了，但又没有提的太全。
首先就是必须要见魏建军本人，当面把这件事告诉他，属于达成和魏总的初步建联，能促进两家公司的合作；接下来魏牌再拿出自己的诚意，至于这个诚意是什么呢？张家官团队并未做出准确明示。可以确定的是，额外赔偿10万、20万这种诚意，就不要再说了，因为张教官团队不缺钱，人家也看不上。
从魏牌工作人员爆料的聊天记录可以看到，张教官团队还是特别希望，长城能在内容投放上和张教官团队达成一定合作，因为他们粉丝多、流量高、声量大，一条视频就能跑到2000W的流量。所以张教官团队不希望魏牌官方，把他们当做普通消费者那样，7天无理由退换货给处理了。
从目前所有披露出来的内幕信息来看，张教官团队在私下的出发点，并不是如他在视频拍的那样，是为了给我们所有普通消费者争取一个公道。句句不要钱、钱对他不重要，但是诚意还是要有的，先见魏总是前提，后续诚意也不能少。
张教官现在评论区也乱成一锅粥，本来算建联的初衷，被很多网友、甚至网络大V扣上了敲诈勒索的帽子，甚至还有人扒出张教官过往历史，说它被什么270踢出局，因为这个目前没有较为官方的证据佐证，我们也不了解事情始末，所以目前只能把它当做评论区一种恶意攻击。因为事态本身的谁对谁错，远比张教官过去历史更重要，脱离事件本身去评判人家的对与错，也是没有意义的。
