魏牌工作人员前脚刚公布完和张教官团队的谈话录音,张教官团队就火速站出来说,录音内容断章取义,属于掐头去尾的。原本以为他们会打个漂亮的反转,结果听完了他们恢复的整个无拼接真实录音后,只能说听了个寂寞。现在连官媒凤凰网等都站出来力挺长城汽车,张教官本人还被评论区网友扒出,他被270踢出局的事情。
张教官团队的魏牌高山行驶147公里,就在高速快车道上突发故障,魏牌工作人了解到情况后,做出了一些列沟通、上门拜访、协商换车、额外现金赔偿等举措,结果张教官团队对此并不满意。他们认为魏牌官方诚意不足,至于这个诚意需要足到什么程度呢?张教官团队提了,但又没有提的太全。
首先就是必须要见魏建军本人,当面把这件事告诉他,属于达成和魏总的初步建联,能促进两家公司的合作;接下来魏牌再拿出自己的诚意,至于这个诚意是什么呢?张家官团队并未做出准确明示。可以确定的是,额外赔偿10万、20万这种诚意,就不要再说了,因为张教官团队不缺钱,人家也看不上。
从魏牌工作人员爆料的聊天记录可以看到,张教官团队还是特别希望,长城能在内容投放上和张教官团队达成一定合作,因为他们粉丝多、流量高、声量大,一条视频就能跑到2000W的流量。所以张教官团队不希望魏牌官方,把他们当做普通消费者那样,7天无理由退换货给处理了。
从目前所有披露出来的内幕信息来看,张教官团队在私下的出发点,并不是如他在视频拍的那样,是为了给我们所有普通消费者争取一个公道。句句不要钱、钱对他不重要,但是诚意还是要有的,先见魏总是前提,后续诚意也不能少。
张教官现在评论区也乱成一锅粥,本来算建联的初衷,被很多网友、甚至网络大V扣上了敲诈勒索的帽子,甚至还有人扒出张教官过往历史,说它被什么270踢出局,因为这个目前没有较为官方的证据佐证,我们也不了解事情始末,所以目前只能把它当做评论区一种恶意攻击。因为事态本身的谁对谁错,远比张教官过去历史更重要,脱离事件本身去评判人家的对与错,也是没有意义的。