多传感器融合才是“超人”级安全，白皮书正本清源 今天发布的《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》，直指当前智能辅助驾驶市场存在的误区，明确提出只有多传感器融合感知才能突破人类驾驶局限，打造真正的“超人”级安全水平。目前部分厂商鼓吹纯视觉方案更优，实则无法应对雨雾尘、强光逆光等复杂环境，仅能达到类人表现。在此方面，华为坚持采用激光雷达、毫米波雷达与摄像头协同的融合感知架构，并搭载dTOF高精度固态激光雷达，有效识别负向障碍物、台阶、悬空物体等，确保极端场景下的稳定判断。白皮书指出，硬件堆料不等于高阶智驾辅助，算法自研能力与数据提炼效率同样关键。华为凭借车云一体的闭环进化机制，持续提升系统可靠性，真正做到了常用常新、越用越好。
