最近，日本公布了两则好消息，都与中国有关。
第一个，日本车在华卖不动了。数据显示，前6月丰田在华销量同比增长6.8%，本田和日产出现2位数下滑。看起来有涨有跌，其实总体来看三家合计销量降至143万辆，同比下滑7%。日媒自己也承认“被中国厂商夺走了市场份额”，更有日媒指出日系车在华正陷入苦战。结合自己身边的发现，买日本车的确实少了。
第二个，技术地位变了。日媒近日感叹，在AI领域，“中国速度”令日本望尘莫及，因为中国已将AI广泛应用于医院、学校、银行、监控等。它还将日本AI比作乌龟，中国是兔子。7月9日更指出“在AI领域，年轻一代的加入使中国超越了‘追随者’地位”。日媒这话不是信口胡诌，以前是国内向日本学习技术，现在则是日企参与中国AI技术二次开发，位置颠倒了。
这些话从日媒嘴里说出来还是很罕见的，毕竟当年它们还曾说“把发动机给中国，中国也造不出发动机”之类的话。很多人也应该有感受，以前日本技术确实强，国人不仅喜欢买日本进口，不少知识分子也去日本求学。20年过去，情况已经完全变了。日系开始走下神坛，日本人才也开始前往中国学习和研究技术。
大家消费变化也很明显，再无人赴日抢电饭煲、马桶盖了。以旧换新就是一个典型，今年前五月五大品类合计带动销量1.1万亿，国产品牌备受欢迎。仅唯品会上，因性价比到位，小米、美的、华为、海尔等迎来销量快速增长，一段时间内华为笔记本销量大增60%，年轻人正用脚投票中国品牌。而在日本，70%家电品牌已是中国品牌。
如果把汽车定为上一代制造业，那么AI将是未来制造业，目前来看中日技术天秤已经偏向了中国这边，这是中国企业十年如一日坚持创新的结果。这场由技术突围正让全球产业链重构，正如日媒说的那样，中国制造正以席卷之姿降临日本。
一襟晚照
卖不动是因为没钱了。我朋友十五年前买的丰田普锐斯，混动的。现在依然一点问题没有。三十多万。确实贵，但是真的好。贵，也很可能是是中国人自己定的价格
木木 回复 07-11 09:32
日本遗种的言论
用户10xxx89 回复 07-11 09:28
你用这样钱买国产质量也一样
品果
小日本写遗书吧
用户36xxx07
日本🇯🇵丰田车性价比最高[滑稽笑]
ZBBLP 回复 07-11 12:16
日本有毛的性价比 用最薄的车壳，最落后的发动机造一个连收音机都没有的烂车，美名其曰最耐用，啥有没有肯定不坏，造车技术要看欧美，现代化省钱要看中国，日本只剩情怀，楼上还吹什么48V混动，早就淘汰用在老头乐了，学过物理都知道尽量减少电流提高电压效率才会提高，线材散热也最好处理
用户10xxx75 回复 07-11 13:18
不愧是搞夏日祭的地方
你是那个谁来个
卖不动是因为卖给中国的都老旧车型。
龍翔太宇
他娘的，这样一算，一年还有约280多万人买日本车！
尘世美
同等质量不谈价格就是耍流氓。豆腐的价格想吃出龙虾的味道和口感？
用户17xxx87
不要乱喷，要理性看待，老百姓真的不容易。
杰特大船长
哈哈
用户10xxx58
自省与介骄傲自满
传奇
日本产品质量真不错