发现了一个众所周知的秘密，但很多人没拿这秘密当回事。 假如你在外面充电桩充电，除了交电费之外，我们还要交服务费，而这个服务费就是充电桩运营者的收入。 可问题是，服务费有时候价格比电费还高。我平时用的服务费是2毛钱，但如果跑到高速公路上，有时候会高达2块钱以上。 上次回一趟天津老家，开着一辆混动车，结果发现服务费为1.92元，于是就没有充电，直接跑去加油站加油。 若按照1.92元的服务费来计算的话，那么每跑1km要花3到4毛钱，而我的车用油跑的话也是这个数。 我觉得高速公路的服务费太高了，确实在一定程度上影响了新能源汽车的发展。尤其是一些买车经常出远门的人，更是会让人家觉得心里憋屈。 要是高速公路服务区能将服务费降下来，哪怕降到5毛钱以下，能和电价打个平手，也会有很多人愿意开新能源汽车去高速。
跑高速充电最好是下到收费站附近。那一次也能省个七八十块钱。平时不着急，就走国道，省道，风景也好，人也轻松。
我一般自驾的话，没有电了，都下高速，出口那里找个充电桩，然后一家子扫个小绿，就悠哉悠哉的在镇上游玩，吃饭，虽然花的钱比高速还贵，不过这就是旅游，不是赶路[滑稽笑]
蔚来汽车最大的优势是其遍布全国的换电网络（远至珠峰大本营），3分钟快速自动换电，用户不用上下车，听一首短歌补能就完成了，满电再出发。电池衰减与车主无关，即使开了十年，换回来的电池容量如初，等于白赚一个电池。你去问问蔚来车主们喜不喜欢换电，超过7000万次换电就是答案。蔚来的充电桩，80%是给非蔚来汽车用的。
和雨听风
差价竞争挺好，觉得高速服务费贵就下高速充电，把充电桩让给不觉得贵的人。
和雨听风 回复 梦见你哭却不能拥抱 08-18 12:28
这种地方的风格就是不好吃[滑稽笑]。
梦见你哭却不能拥抱 回复 08-18 10:33
还有就是不好吃。
花雪飞
你混动车，高速充毛线电
龙门史话 回复 08-21 09:58
插混
云淡风轻
开个“新能源车”总不能老想着占便宜。
用户55xxx27 回复 08-18 20:36
高速路上加油站的优惠力度都比下面小
延龄客
高速服务区本来就是趁火打劫的地方，你让它为推销新能源车服务？
花雪飞
你是混动车？
龙门史话 回复 08-21 09:59
插混不算混动？
古月逐阳
服务费应该按照充电桩的使用时长来算，本来充电桩也有使用年限，单次充电时间越长服务费越高就符合逻辑，还有插着不充的，按时间收服务费也可以避免这种情况。比如一小时收5块的服务费，超过10分钟不满一小时按一小时算。电费另算，按商用电价。这样就挺好了
用户22xxx69 回复 09-19 08:52
那会有奸商调低充电功率，普通的下调个20%。当然心狠一点，下调50%也不是不行
用户22xxx69 回复 09-19 08:54
我们这边一般快充是2小时免费，有一些是充电时免费，充电停止30分钟后开始收停车费。
碧海蓝天
黑粉，不交服务费，谁去建桩、维护、资金投入的，开大几十W的电车还计较服务费，扣扣搜搜的？嫌贵就去开油车，看油价不把你吓晕了
3048010
物以稀为贵，再说了电车只适合跑市区，跑长途充电太费事
用户10xxx30
其实是要增加充电桩的数量，价格偶尔被宰一下，还是能接受的。一年365天，跑高速的天数不超出个位数的9字头。
用户35xxx99
下高速充电特方便，凡公共事业单位如乡政府、电力局、医院、学校、工厂等几乎有充桩，价格还实惠！
用户12xxx76
当高速收费和充电费用都超过每公里油费时，很多人都走国道省道，进一步造成高速资源浪费，为什么不降低一点让更多车主都享受高速的便捷？
小青龙百事
不要想啥便宜都占，这还是没收税费，养路费的情况，税费，加进电里。4块一度的电才是常态
没事看看热闹拱拱火助助威
这话说的挺有意思。众所周知的秘密——我国的高速费，小型车的话基本是五到六毛左右一公里。当油价每升为七块时，很多油车跑高速才五毛内一公里。按你这逻辑上高速干嘛呀，高速费比油费每公里都高。不想花高速费就不要跑高速，同样，嫌高速上加油站的油贵，充电服务费高就下高速去加去充嘛。方便都是有代价的。
用户16xxx37
电费几毛，那是电力公司收了，那充电桩不用钱的吗？人家安装充电桩在服务区，要向服务区给场地费，充电桩要回收成本，还要有利润，最后就导致服务费高涨
无 0
怎么降，租金那么高，老板也是没办法！再说车主一般都是在家里充电，高速充电也只是应急而已，又不是天天在高速充电
粤B
国道省道都是坑
阿良18881
高速服务区除了油价外应该没有其他东西是正常价格的吧？
拉卡拉
卧槽，啥好事都让你占了，干脆充一度再倒贴你两块吧
elppader
我在高速公路上冲过几次，高峰是1.6，稍微低谷点是1.4，感觉还行
1234567
就是怕有这种充的慢的站着桩才贵
圝圣言圝
这还不简单。先下高速，充满了再上高速。
薙的追随
众所周知的还算秘密？
天门山的老司机
还没有收电车的养路费，教育附加税，后面还会涨，别着急。
锐风
我感觉还是跑高速比较轻松点。
山风
有未来吗？
james
私桩，没有服务费，没有养路费！
用户72xxx16
电车跑啥高速
jhbcd
然后在左一道，跑80？
用户55xxx27
高速路上方便面都比下面贵几块，这有啥好比的
平安
服务费不合理
我还能相信谁
走高速的是有钱人，不在乎电费。毕竟高速费是最贵的都出得起
lzscript
这是人家的建设成本和运营成本。
摇摇摆摆
你开个店卖东西，不可能成本价卖给顾客吧
神经蛙
众所周知电车省油啊！至于其他的不一定省。
龙门史话 回复 08-21 10:01
用你的智商回复你：众所周知油车省电啊！至于其他的不一定省……看我多聪明[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
用户16xxx89
高速服务区建个充电站多不容易，离人口聚集区近还好要是周围没人，你试试安台变压器的多少钱？这成本不得从服务费里出？
不羡仙
我们小区充电动车服务费比电费贵[哭笑不得]
道友我有万魂幡
咩冷野车阿？大货？还走高速赶路差旅返乡办事，死沟左老豆都无禁急拉，咩叫做长途阿？300公里？600公里？1000公里？两千？仲大部分沃，正经人边个开6个钟车唔休息阿？6个钟行几公里阿？
卜寒衣
这服务费收得有点着急了，要等都是电车了再高价收服务费
用户37xxx87
高速定位应为应急，常规的下高速充电
用户14xxx62
开车不省钱，省钱不开车。
Jacky
还没让电车交养路费呢
平安
服务费是充电车的阻碍，合理定价
大汉
电车就好好走市区就行，长途高速留给油车增城
用户10xxx36
租电多少钱？
天门雀舌
高速路上的东西本来就贵。我加CNG都要下高速➕。这个天开空调也才0.23元左右一公里。
用户10xxx39
高速充电目的是救急
习惯孤独
买车后，电池还要1000左右一个月。比我加油还多
郭 明
电单车充电服务费更高，楼下的好易点充要2元/度电
小马哥6789
放心吧以后会更高
咔塔山
5分钟加一辆油车，算2百营业额。一小时算2千。电车充一小时，营收多少？
润物无声
黑心商家
寇力
薅羊毛没完没了
用户50xxx09
省油呀
AI思考沉默再沉默
油费？就没有其他费构成？[滑稽笑]
小青龙百事
旅游的，一般很少走高速，都是国道，走高速的，大部分都是赶时间，或者超长途