岚图FREE+今天上市，单独聊聊这个智驾和座舱，因为这次是全系标配了鸿蒙全家桶，没错是标配，也就是全面拥抱华为。
华为最新的ADS 4，也会率先给岚图FREE+升级。
岚图确实是在梦想家的乾崑版拿到了成绩，高端新能源MPV销冠，把整个单价都撑起来了。去年其实还有一个猛士M817，也是华为的ADS智驾。
这次的岚图FREE+全系标配鸿蒙座舱和智驾，目标也就只有一个，那就是冲销量。
而岚图FREE+可以说是四年磨一剑的产品，本身配置升级很大，你可以想象一个产品用4年时间，去准备换代的决心。
而不仅是产品上，而是整个集团层面，东风和华为都有深入的合作。今年5月23日，东风汽车集团有限公司与华为技术有限公司在武汉正式签署全面深化战略合作协议。双方将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。
ADS 4是一个版本或者说是一个代际命名，现阶段的华为ADS都可以升级到ADS 4，这个概念要搞清楚。
我再细化下华为乾崑智驾现在的分类：
- ADS SE基础版
这个其实就是目前R7的Pro以及阿维塔06、07的Pro版本车型上，搭载的ADS SE，也就是没有激光雷达方案。
有主动安全、泊车辅助、高速NCA及城区LCC+功能
- ADS Pro增强版
这个是在车内，大概率是车内后视镜的位置，也就是前视摄像头下面，风挡内，增加激光雷达。
功能上，主要就是主动安全和城区LCC+得到了提升
- ADS Max超阶版
这个就是现阶段的最主流的单顶置激光雷达方案，大部分鸿蒙智行以及HI模式下，都是这个版本。
支持全维主动安全、高速NCA、城区NCA及车位到车位与泊车代驾等高级功能
- ADS Ultra旗舰版
具备完整的高速L3能力。
目前的尊界S800、新问界M9，在硬件上是为这个准备的，特色就是除了顶置的前向激光雷达，左右和后向还有三颗固态激光雷达。
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