蔚来亏损都是透明的，就拿乐道L90来讲，单独一个碰撞测试，就撞坏了100多辆汽车，保守测试成本在1000万左右，试问还有那一个车企敢像蔚来一样做到安全第一？蔚来汽车贵在质量，乐道L90不带电池19.39万，电池才8万左右，所有成本都在车架车内饰堆料上面，电池是最不值钱的东西
蔚来车主们最近很闹腾，有不少人准备换车，特别是乐到L90的意向很高。不过现实很骨
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蔚来亏损都是透明的，就拿乐道L90来讲，单独一个碰撞测试，就撞坏了100多辆汽车
阿国说说娱乐
2025-07-12 17:57:42
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![我的车友群都已经小2千乐道车友了[捂脸哭]等等…这是有新增的订单？乐道l90蔚来[](http://image.uczzd.cn/14109803975095668538.jpg?id=0)
Tiny Rocket
说的很有道理，作为一个业绩连续10年亏损的，谁也不敢买，消费者指不定明天就成为下一个哪吒的冤大头
Tiny Rocket 回复 07-31 14:52
再说了我只是说了财务报表上的表现出来数字，这些都是真的，没有造谣和带节奏，"倒闭"两个字就在你那里出现的最多[捂脸哭]
有个人 回复 08-06 13:28
蔚来这种企业大把人等着接手。
很哇塞
非核心技术，论堆数字，雷总第一个站起来，表示在座的都是弟弟
NO BODY 回复 07-21 12:17
如果蔚来不砸600亿研发，不花钱搞换电站、充电桩，或许帐面就好看很多了。
思考者
奇瑞安全比你强百倍😝😜😝
怒放的生命
为什么撞这么多，说明技术不过关
韦爵爷
撞坏100辆车才能搞定一个测试，可见这个效率低得可怕，谁敢投钱
用户10xxx45 回复 07-16 13:21
无知，有些车企不用测试，你买了，用你人来测试，
用户10xxx45
中国最好的车
xiejian830221
你知道撞了100辆
朋友
电池不值钱怎么要8万？占了整车快1/3成本了？