印度人已经开始将6月12日的飞机坠毁原因,归咎于美国CIA的远程控制了。 有印度网友分析,波音公司根据他们的专利,可以控制飞机上的任何开关、按钮、杠杆、键盘、触摸屏等等部件,而此次坠机事件,就是CIA搞的鬼。 至于CIA为什么这么做,该印度网友继续分析——是因为印度在“辛多尔行动”中袭击了巴基斯坦的核设施后,让美国非常担忧,所以采取让飞机坠机的方式,向印度传递一个明确的信息。 不得不佩服印度人的脑回路,“袭击了巴基斯坦核设施”的说法,只存在于印度人的网帖之中,甚至印度官方已明确否认攻击核设施。 但CIA被印度人甩锅也不冤,美国CIA突破道德底线,频繁在各国策划 “颜革”,粗暴干涉他国内政,早已声名狼藉,成为众矢之的。 而这次印度人甩锅CIA的原因,是因为美国《纽约时报》7月12日的报道称,调查报告揭露了飞机坠机前两名飞行员的对话——飞行员甲:“你为什么关闭了燃油?飞行员乙:“我没有” 这则报道被印度人认为,美国在抹黑他们技术精湛的飞行员,意图将波音飞机的问题,栽赃给飞行员的疏忽行为。 印度人这种急于甩锅的行为,与他们一贯的处事风格如出一辙。每当问题出现,他们往往不是第一时间寻求解决之道,而是本能地将责任推卸给他人。 然而,印度人似乎忽略了一个关键事实:如今的波音公司内部,印度工程师占据了相当比例,并且诸多外包业务也被印度裔的波音公司前 CEO 丹尼斯・米伦伯格交给了印度供应商。自从印度人在波音公司的工程师岗位上占据多数后,波音飞机的事故便频繁发生。 所以说,有时候回旋镖会以一种意想不到的方式,砸到印度人脸上。
数万名印度人离开广东!知道原因后,中国人:走好不送!印度人扎堆离开广东,一走就是
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Jason
两个燃油系统被同时关闭,还是在有锁止的装置上,原因无非有三种:一是其中一个驾驶员故意关闭,二是出现系统故障,系统控制自动关闭,三就是本文中猜测的被远程控制关机。
用户10xxx89
肯定怪别人啊,阿三不生产产品,出问题就是你们产品问题