路透社7月8日引述知情人士报道，坚持对华保持强硬立场的德国总理默茨，预计将于今年底前首次访问中国，随行人员包括商界领袖。 德国总理默茨这波操作属实让人摸不着头脑。一边喊着要对中国强硬，一边又暗搓搓安排年底访华，还带着一帮商界大佬随行。这精分程度堪比川剧变脸，上一秒还在柏林拍桌子骂中国"不守规矩"，下一秒就琢磨着怎么从中国市场上捞钱。 要说德国车企对中国市场的依赖，那简直跟瘾君子离不开毒品一个样。大众集团三成利润靠中国市场撑着，宝马在沈阳的工厂年产83万辆，奔驰更绝，直接把全球最大研发中心设在北京。这些车企老板们天天在董事会上念叨"中国市场不能丢"，可政客们偏偏要玩"去风险"的把戏。去年中德贸易额飙到2018亿美元，相当于每天有5.5亿美元货物在两国之间流动，这种深度绑定的关系，哪是说断就能断的？ 默茨政府这届班子特别有意思。经济部长哈贝克是绿党出身，整天嚷嚷要减少对华依赖，结果自己老家巴伐利亚的汽车零部件厂因为失去中国订单，工人直接上街游行。外交部长贝尔伯克更是个狠角色，去年在联邦议院演讲时，愣是把中国说成"系统性对手"，转头就被自家企业老板们骂得狗血淋头。毕竟德国100万个工作岗位指着中国市场吃饭，政客们打打嘴炮无所谓，企业可是要真金白银亏钱的。 最魔幻的是七月初那出"激光照射"闹剧。德国外交部突然跳出来指控中国军舰在红海用激光瞄准德国飞机，召见中国大使抗议。结果被网友扒出所谓"民航飞机"其实搭载着德军电子侦察设备，分明是跑去碰瓷的。这操作跟澳大利亚当年在南海的套路一模一样，都是先挑衅再卖惨。搞笑的是，就在炒作"激光事件"的同一天，德媒放风说默茨要带商界代表团访华，这精分程度简直了。 德国政坛现在就像人格分裂患者。经济部门天天盘算着怎么从中国多捞点订单，安全部门却变着法配合美国搞遏华小动作。今年五月刚跟着七国集团指责中国"产能过剩"，转头就批准巴斯夫在湛江追加100亿欧元投资。这种精神分裂式的对华政策，连德国自家媒体都看不下去了，《明镜周刊》直接发文嘲讽默茨政府"左手签合同右手捅刀子"。 要说这里头的门道，还得扯到德国那奇葩的联合政府。社民党出身的默茨还算务实，知道德国经济离不开中国。可绿党那帮人满脑子意识形态，非要把价值观外交当饭吃。自民党更绝，一边收着车企的政治献金，一边在议会投票支持对华强硬议案。这三伙人关起门来吵架，对外政策能不精分吗？今年出台的德国《国家安全战略》直接把中国定位成"伙伴、竞争者、对手"三位一体，这种自相矛盾的定性，活脱脱就是内部分歧的产物。 中国企业现在也学精了。听说默茨要来谈合作，这边厢刚给德国车企开放稀土进口"快速通道"，那边厢反手就把8家"吃饭砸锅"的德企拉进制裁名单。这手"胡萝卜加大棒"玩得那叫一个溜，既给甜头又立规矩。特别是稀土这招太狠，德国高端制造业90%的稀土依赖中国供应，真要断供，宝马的电动机、西门子的风力涡轮机全得歇菜。 美国在背后也没少使绊子。年初逼着德国签《联合战略评估》，要求限制对华关键技术出口。五角大楼还威胁说，要是德国企业敢帮中国建芯片厂，就断供F-35战机零部件。可问题是德国汽车产业正在新能源赛道玩命冲刺，没有中国的电池材料和市场份额，拿什么跟特斯拉斗？这种"老大逼着小弟砍自己摇钱树"的戏码，看得人哭笑不得。 默茨这次访华绝对是一场高难度走钢丝表演。既要安抚国内反华势力，又得给商界带回真金白银的合同。最绝的是他团队放出的风声——可能带着空客和西门子的CEO同行，却故意不提大众和宝马。这小心思明摆着：高端制造业合作可以谈，汽车产业转移要防着。可惜中国市场早就不是三十年前那个"给点技术就换市场"的冤大头了，德国人这套既要又要的把戏，怕是玩不转了。 看看现在中德之间的实力对比就懂了。中国新能源车在欧洲市占率冲到8%，德国车在中国市场份额却连年下滑。光伏产业更惨，德国本土企业被中国同行打得只剩下一家幸存。默茨嘴上喊着"去风险"，身体却很诚实——今年上半年德国对华直接投资同比暴涨120%，这些资本家可比政客诚实多了。 说到底，德国这套对华政策就像个蹩脚的魔术师。左手挥舞价值观大旗讨好美国，右手偷偷往中国口袋里塞订单。可惜观众早就看穿了他的把戏，连自家企业都开始绕开政府直接跟中国打交道。等年底默茨真踏上访华专机时，不知道他会不会想起王毅外长那句灵魂拷问："德国当年统一时中国没使绊子，现在能不能将心比心？"
