华为不要把智能驾驶强制标准定的太高，60分就行。这是同济大学教授朱西产在视频访谈中的言论。他认为： 1️⃣强标=60分。既然是强制标准，就只需要保障基础安全即可，这样才能降低准入成本，不至于让做的不好的车企“塌了”。 2️⃣SuperAI=头部竞技场。大家都可以宣传智能驾驶，只不过华为去做SuperAI，去挑战极限场景与技术创新试验田，做智能驾驶的金字塔顶端。 3️⃣拒绝"优等生绑架强标"。不能因为华为能做到90分，就让整个行业都难做，防止高标准导致行业断层风险。 总的来说，他的这个思路旨在平衡安全普及与技术引领，推动行业分层共赢。 但是评论区的网友都不买账，甚至讽刺同济大学为什么不降低录取门槛，400分就能进？虽说有点激烈，但是也反映了大家对鱼龙混杂，鱼目混珠的车企厌恶。 其实其他做不好智驾的车企，有两条路可以走： ①不做智驾车，只做燃油车和普通新能源车。 ②放弃低水平的自研，采用华为的乾崑智驾或者其他优秀的智驾方案。 也就是说，不能因为你智驾做不好，就要求国家把标准定低。过低的行业标准，长期看，不但不利于用户的驾驶体验和安全，也不利于提高中国车企的国际竞争力。 现在回头看任老的华为不造车战略，真的是高瞻远瞩。因为华为不造车，才能为中国所有的车企赋能。
尝试跟猴子讲道理
降落伞60%合格，你敢用？
用户13xxx12 回复 07-14 11:15
这个讽刺满分，说得好！
老wang 回复 07-14 17:05
可能他还真敢！因为脑袋不正常……正常人谁这样说！
不妄自菲薄
啊呦，猴子咬华为90分的时候，就是你不能做100分、和我20分是一样的。华为现在和清华、国家做智能驾驶标准了，就跳出来说标准不能定太高？那华为已经做到60分的时候，为啥产业链标准一直没落地。一直在等一群营销大拿发布会说我是第一梯队？最搞笑的是一群高管、一群所谓的技术大拿，舔起特斯拉了，就无比的顺口。真是可笑又可悲
豆豆
什么垃圾禽兽，标准不定高满大街都上绿化带吗？
LF
三聚氰胺事件就是降低标准的一个反例。
呵呵了 回复 07-14 09:00
三聚氰胺就是蛋白含量标准定的高而有害添加剂含量标准定的低。智驾门槛可以60分，但智驾的安全标准必须满分。
中华剑
这狗日的还算教授？？？
逆江而上
某米说最好起步30分
四岁就颇具魏武遗风 回复 07-14 19:13
比我低的就是不合格，比我高的我就偷[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
非专业人士来啦 回复 07-15 06:58
只要能打分，有标准，可以直观量化的参数。小米那尿性都不会输。
无恙
当年三聚氰胺的教训还不够？如今多少年过去了，多少人对国产乳制品还是不信任？按企业下限定行业标准合适吗？
未知的归途
这个教授应该把工资分我一点。免得我跟他贫富差距过大！
月光下的回忆
人命关天，安全第一
不惑_
什么屁话！
远方的云
所以说人家大嘴说的很中肯，智驾有与没有和好不好用是两回事，几个车型搞全民智驾时把全国消费者都兴奋到高潮了，几万都有智驾了你华系车要二三十万，四五十万，都叫智驾你的卖哪么贵就是割韭菜，结果是拿着20分成绩与99分对比，很多所谓的智驾用着比没有还危险。不如不用。
wjyuli
啥叫60分合格啊，你60分出厂了，老百姓可是拿它当100分用的，事涉人命关天，哪能这么扯淡
用户18xxx81
同济大学被这叫兽拉低了声誉[哈哈笑]
用户12xxx44
赶紧把这些所谓的🧱家姣瘦，根本就误人子弟
早上升起来的太阳
这叫兽今天发言是不是忘了吃药了？
爱辉HH
这沙币是雷传志派来的
笑看云卷云舒
死人了谁负责。
用户85xxx42
国标标准是最低的，企标必须高于国标。
浮尘
这教授是雷狗的干儿子吧？
花式怼猴锦标赛冠军
这钱真没白花，这砖家[大笑]
用户15xxx18
意思是辅助驾驶和智能代驾平起平坐呗
亮亮
安全无小事
浮尘
乌鸦哥 : 难做？难做那就别做了！！！！
用户12xxx49
这肥头大耳的就是吃多了三鹿奶粉在抖音科普不必要提高标准
加尔福特
清华录取分数不能太高
chinazjf
之后对某些人只能用鄙视的眼光斜视他。
用户1700076
这个绝对不是教授，1000%确定是野兽！！！！
平平安安
因为这个专家，不能参与相关标准的制定[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
老酒残梦
安全不是做题，错了可以重新来过，安全有时候错了就永远不会再有对了，其实90分对于生命安全来说都属于差生。
苍南参茸批发
叫曽，安全不好吗
用户74xxx88
最基本的不就是保证乘驾和行人安全么[抠鼻]问题是现在华为也只有接近这个水准而非达到，而偷厂就像你小学时的学渣，还喜欢偷同学东西的那种。
粤仔细看生活
同济大学也是和粗粮一样的认知
用户25xxx04
这么说，驾考科目一科目二也要改到60分及格就行？
嗡嗡嗡
事关人命，你居然说60就行？你当是手电筒🔦吗
用户10xxx81
驾驶证也应该考60分就合格
用户15xxx18
定的标准低，有一家就能吹出天际，垃圾智驾都敢吹101分端到端
小U
除了吹牛逼外，菊韭已经黔驴技穷了
天外有天 回复 07-14 20:16
嫉妒让人面目狰狞
独角兽MD 回复 07-15 19:21
嗯！黔驴技穷的美国也对华为毫无办法了，除了诋毁华为，制造與论，别无他法！[吃瓜]
多情贱客无情贱
现在不是挺好的吗？大家都是智驾第一梯队，头部企业[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
郭志成
好家伙super AI. L2到L5还不够用吗？别人家定L3华为定L4不就好了！如果到最后大家都定成了L3就是搞笑了，和稀泥了，不作为了
wjyuli
啥叫60分合格啊，你60分出厂了，老百姓可是拿它放100分用的，事涉人命关天，哪能这么扯淡
CFer
太低不行，劣币太多。太高也不行，只有两三家不能充分竞争会近乎垄断导致不思进取。
用户62xxx25
用事实说话 人家做到了 应该给予正名 没做到的可以选择用华为的智驾 华为又不是车企 本来就是供应商
用户77xxx91
恰饭嘛，不寒碜
社会主义接班人
L2又不是不让卖，专家说的也没错，L2标准低一些，L3以上目前来说就是高端局，当然要制定高标准，放宽L3准入标准只会毁掉这个标准，给不思进取的取巧企业生存空间，对认真研发的企业不公平
BLEACH
华为不造车，只负责造车以为的一切，造车这种活随随便便找几家车企合作，贴合作企业的牌不就好了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
此账号已注销
这些砖家叫兽非蠢即坏！[100分][点踩][点踩][点踩]
更比黑暗
同行行贿坐上叫兽的吧