15+32的线路成真，车辆段设在了塘坑北侧，按照规划初期应该到不了南沙站。
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按照新的车辆段位置，15号线很可能要以短线上报啦，它将穿越蕉门、横沥、大涌，形成一个小半环，跟原来的4号线贯通，构成一个小闭环！
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列车存车所从大涌往环市大道北方向，大概1.4公里，存车厂就🔄这样的设计，基本确定了15以短线上报。
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32号线很可能不会另外申报，而是巧妙地和15号线合并，以15号的名义一起申报！这样一来，32号的车辆段就能作为新线路的停车场啦！
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等后期15号线客流达标后，再进行拆解，这样的规划简直太灵活，还多赚了一条32号线。
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