吉利这把掀桌子的动静不小，A7预售10.38万起直接砸进混动修罗场。刚看完比亚迪秦L和海豹06的定价牌局，吉利反手甩出个2845mm轴距的中型车，满油满电宣称能跑2100公里，百公里油耗压到2.67L，实测甚至干到2.47L——比丰田普锐斯的吉尼斯纪录还狠。 现在10万出头市场快成修罗场了。秦L卡着9.98万守门，银河A7预售看似贵四千，但实际给到更大车身、更猛电机（全系238马力碾压秦L低配163马力），外加Flyme Auto座舱的15.4寸巨屏和头枕音响。更别说预售权益直接送8800元16喇叭音响，明摆着逼用户掏计算器比价。 关键这牌还没打完。参照车企老套路，预售10.38万大概率是烟雾弹，等正式上市来个9.98万“惊喜价”毫不意外。毕竟隔壁比亚迪终端已经暗降三万，吉利总不能端着架子看订单溜走。 真要二选一？通勤党闭眼入秦L，三电口碑+智驾兜底省心；但你要常满载跑长途，A7多出的55mm轴距和950mm后排腿空间，配上按摩座椅和低至2毛的每公里油费，全家出行时那点舒适差值千金难买。等月底正式价格吧，要是敢砸破10万，这场混动绞杀战才算真正见血。
