原本应该是25万级别纯电SUV的混战，被昨晚小鹏G7发布会生生带到了20万以下级别
本文暂且不提YU7，不是一个取向的产品，在这个级别家用表现不错的Model Y和极氪7X，对比小鹏G7，应该怎么选❓
1⃣️外观
G7和Model Y看起来是是同一风格，尤其是前脸非常相似，侧面看仿佛两车都是溜背SUV造型，实则不然，G7通过尾翼延伸了尾箱空间，从而更接近7X传统SUV的造型，带来更大的内部空间，所以在空间体验上，G7和7X是优于Model Y的
2⃣️内饰
G7和Model Y一样，取消了仪表屏，但是配备了巨大的87寸AR-HUD，这也是小鹏历史上第一款搭载HUD的车型。7X是这三辆中唯一还配备仪表屏的车型
3⃣️乘坐空间
警长身高180cm，以下是实测数据：
⭕前排头部空间：
G7：2拳
Model Y：1拳3指
7X：2拳
⭕前排座椅不动的前提下来到后排：
G7：头部1拳2指，腿部1拳
Model Y：头部2指，腿部2指
7X：头部1拳2指，腿部2拳
其他参数对比详见配图
4⃣️总结
✅小鹏G7综合性价比来到新的高度，辅助驾驶能力以及乘坐空间方面表现优秀，续航表现不错，结合发售价格考虑，综合性价比优异
✅Model Y依然拥有同级领先的操控性，但不选装FSD的情况下辅助驾驶能力被国产拉开差距，乘坐舒适性和配置丰富度也比较薄弱
✅极氪7X在续航、动力及乘坐空间方面领先，同时极氪的辅助驾驶也终于到了能用的水平，预算上对比G7略微高一些