奥迪高管贴脸炮轰小米汽车，这次雷军的麻烦有点大。前不久刚发布的小米YU7，高通骁龙8GEN3被搬了上去，也就是手机上用的芯片直接用到了汽车上，这属于消费级芯片，当时雷军大谈特谈消费级芯片上车的优势，比如算力更强大，响应速度更快。这一宣传经雷军口中传出，可能多数人都对此深信不疑，都认为消费级芯片比车规级更厉害，雷军威武！
实际上可能直到这两天，奥迪副总李凤刚站出来炮轰这一做法，才让一些人看清了真相。李凤刚没有指名道姓，而是很平静的给大家科普了消费级芯片和车规级芯片及其所对应的消费电子和汽车的差异，主要有三大不同，
第一，工作环境。消费级芯片用在手机等消费电子上，使用环境一般都是室内外较为舒适的地方。而车规级芯片所用的汽车，则面临高低温、雨雪、沙尘、颠簸等复杂恶劣的环境，对芯片可靠性要求更高。
第二，使用寿命。消费电子设计寿命也就3-5年，而车辆的寿命通常在10-15年。
第三，安全余量，也就是缺陷和故障率。消费电子用的消费级芯片缺陷率允许500PPM，也就是每100万件允许最多出现500个故障。而车规级芯片缺陷率要求低于1PPM，也就是100万件只允许1次故障。
最关键的不同，其实就是两者对安全的要求可谓天差地别。但在汽车上，安全的标准再高都不为过，因为一旦高速行驶的车子出了问题，后果可能是致命的。
所以，奥迪高管直言，不是奥迪不懂消费级芯片拿来更好用，而是汽车不是快消品，绝不能拿用户安全练手。虽然没有点名，可大家都知道这说的就是小米。
严格来说，两者确实不能同日而语，成本和价格也是相差巨大，车规级芯片要贵的多。雷军有意无意凸显消费级芯片上车的做法，让用户觉得消费级芯片更牛逼。多少都有些利用信息差给用户制造错误认知的做法，说好听点太不地道。更何况一个纸巾盒，雷军却表示是车规级的，似乎有点本末倒置。
其实小米YU7刚上市那会，就有专家站出来提出质疑，只不过小米YU7火出天际，根本没几个人听的到这股声音。
对用户来说，最关心的是，消费级芯片用在车上，安全性能不能得到保障？小米不是第一个这么干的，4年前特斯拉最先开始这么玩，结果车辆被爆出现大面积故障，特斯拉为此不得不召回十几万辆车，之后彻底放弃了这种做法。如今小米开始沿用特斯拉丢弃的做法，小米和雷军不可能不清楚特斯拉的遭遇，可依然坚持这么干，要么是已实现了关键技术突破，能够确保芯片不会出事。要么就是对小米汽车的安全有充分自信，不会重蹈特斯拉覆辙。
小米YU7才刚上市开始交付，车子有没有问题还需要经过用户和市场的充分检验。雷军这一把豪赌是输是赢，有待时间给出最终答案。
![你这种人，连小米都不配开[doge]](http://image.uczzd.cn/8433918897388826823.jpg?id=0)
用户17xxx68
造su7的时候它们的话术是这样的：第一次造车不懂偷工减料，现在yu7是第二次造了，是不是可以偷工减料了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
小修 回复 07-15 10:18
第一辆车身底盘都减料了
用户12xxx05 回复 07-15 11:13
可是懂装不懂，不懂装懂，它玩得最溜
帕瓦
纸巾盒用车规级的，而车机芯片却用消费级的，也只有粗粮了！
Awhale 回复 07-15 12:29
从业可靠性测试十几年，从来没听过也没见过车规级的纸盒，雷老板给又一次引领行业了。自己定了个车规级纸巾盒和支架。消费级即入门级最低要求的芯片，一己之力颠覆了行业，一张口就成了高可靠性的车规芯片，牛逼哟。强烈推荐给特朗普，成为美国军标级或航天级值日可达。
树懒 回复 07-15 13:23
人家纸巾盒的名字叫车规级，所以叫车规级纸巾盒有毛病吗？
用户11xxx05
🐒:华为怎么这么坏啊，联合友商欺负我米。我米动了全体车企的利益蛋糕，我米太难了。[哭笑不得]
和平使者 回复 07-15 08:12
lz是反讽啊
若仒玍z袽初濺 回复 07-15 13:04
人家说反话呢
归零
特斯拉曾因使用消费级芯片引发车辆召回事件，2022年因AMD Ryzen芯片发热导致中控屏故障召回超13万辆，2016年Tegra3芯片致后视摄像头故障通过OTA解决。 2022年，特斯拉使用消费级的AMD Ryzen系列芯片取代了英特尔的Atom芯片，以提升智能座舱的性能。然而，由于锐龙芯片性能强但发热量大，导致部分车辆的中控屏出现故障。这一问题促使特斯拉召回了超过13万辆汽车。 此外，特斯拉还曾在2016年因使用Tegra3芯片导致后视摄像头故障，最终通过OTA（Over-the-Air）软件更新解决了问题。
司徒风雨 回复 07-15 12:32
目前特斯拉的车机芯片还是用的AMD
皓月清凉AVA 回复 07-15 13:26
8155和8529哪个芯片不是都是 消费级魔改过来的[哭笑不得]
五湖四海
雷组装，只管组装，不管别的！
poti76
时间是验证一切的标准，慌什么，先看今年冬天小米的车机在东北三省有没有出现宕机卡顿的现象发生，普不普遍，就像小米的车祸一样，肯定会有专门的人统计的。
清风 回复 07-15 07:36
小米的芯片用个三五年就完了，那么三五年后小米的二手车肯定增多
曹操智能 回复 07-15 02:17
前几天就有个博主的yu7开机不亮屏了，不知道最近有没有被ota
白天看月亮
看到汉奸是怎么样骗人的吧，汉奸就是想让我们中国人死
金乙
有必要互相喷吗，米粉又不是都弱智，消费级，车规级的差别上网查一下不就都知道了吗，米粉也会珍爱生命的，
用户10xxx06 回复 07-15 10:01
慢慢来，米粉死完了世界就安静了
用户83xxxxx45 回复 07-15 11:59
那群玩摩托的也说自己爱惜生命。[得瑟]
闹市隐者
雷：猴子们 敬个礼
白天看月亮
说小米的好的，大部分是汉奸
龙少 回复 07-15 07:38
说小米不好的，大多数也是汉奸
孙剑
消费极芯片，寿命3-5年，指3-5年后故障率会上升，又不是5年后不能用； 关键，大多数车，用不了五年[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]，都撞绿化带了；
傳奇
要是小米的销量不高，这些喜欢当外国人的狗的人会去咬小米？不要认为他们是帮助我们，他们就是看哪个销量高就去要哪个！小米高时候，去咬小米，华为销量高时，它就会去咬华为！
团结韭菜 回复 07-15 08:19
小米有70%以上的美疣系股份。。。[捂脸哭]
两顿没吃了 回复 07-15 09:55
小米本身就是外国人的狗。
奶爸2019
你感觉20万买了一百万的东西，实际上给你的就是二十万甚至十几万的东西，本质就这样
木人弓
现在有多疯狂，将来就有多凄凉!一一致…
理性讨论问题不带嘛人的
一百万个坏五百个，反正就算坏了，普通用户也拿不出是芯片缺陷的证据。用户掏钱换芯片就可以了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户79xxx84
拿别人的命不当命。
annie
小米卖手机不赚钱，卖车又不赚钱，难道是会员交会费交出首富来了？
紫冰箱
华为用中国核心技术 赚外国人的钱，，小米用国外核心技术帮外国人赚，，就问小米你拿啥能说出口，，不是针对你，是你本事平平，非要开口就来，国人是阿三一样忽悠，被人骂也是正常
hsla100
手机用2年左右就更换了，汽车要用十几年，差别巨大。手机使用的环境一般都是室内，汽车一般都是室外，室外环境风吹日晒，冰天雪地，两者区别巨大！
用户10xxx24
小米车销量那么高，时间会说明一切，如果这芯片不行小米将被这泼天流量反噬，如果没有意外发生友商还是闭嘴为好，不然回旋镖打脸上很疼
粤睇粤有计 回复 07-14 20:47
对，等死了跟你一样的几个米粉就行了，安全能拿人命去做实验的吗？是不是跟挺尸啦一样搞得多次群死群伤才改了那个脑残单踏板
calculus 回复 07-15 08:40
如果这个消费级芯片三年内不出问题。那三年都不能说这事？按照这个逻辑给你吃转基因食品。没出事之前你也闭嘴？
波波
我也不懂造车我也不知道啥车规还是消费级，但是我就想问一下10年前的车是啥芯片，汽车没芯片就不能开了吗？有没有一种可能汽车控制用的是以前老车规级芯片，娱乐部分用的是消费级芯片呢？卖不过销量就挑毛病
bapulf
要不米车能这么便宜吗？消费级器件和车规级价格、质量完全不在一个档次
执念 回复 07-15 09:03
便宜吗？这价去看看别的车，不比偷来的外观，单论配置比他好的太多
taker001
猴粉当小白鼠也不是一次两次了，人家早就习惯了，就是不知道那些普通消费者怎么办
阿莫西林徐
小米用消费芯片也太过分啦
阿白
粉丝不介意[滑稽笑]
悠悠俺心
便宜的和表面能看到的尽量做好点做好看点，然后使劲拿来吹，贵的看不见的往死里压缩成本，但是又不和你说。在控制成本这方面小米说第二没人敢说第一！
呼啸而过的东风
说实话，小米造车真的就是个玩笑，拿老百姓的性命在做实验，但就是有这么一群鬼火青年，愿意去死，拦都拦不住，这就没办法了
Mahalo
我感觉雷军要再这上面栽大跟头
tb4092129
没事没事，反正有米粉兜底[开怀大笑]
莫须有
奥迪的芯片是装发动机舱的吗？还雨雪沙尘，笑死。
大陆户
小米加油
杰三
其他产品可以吹一下，汽车毕竟是人命关天
老子论道上帝小儿
玩的就是人命不值钱，偷换概念！
calculus
买su7也就算了。这样的车还买我只能说智商真的等于猴了。几年后芯片故障高速上都不知道会怎么样
用户96xxx54
第一年问题不大 主要看3年后 特别是2手车 脱保 大概率二手车更加不值钱 但这不关雷布斯事了
李洛克
车撞烂的时间赶不上车坏的时间！
用户94xxx06
但是，消费级芯片可以帮雷教主降低成本，这就够了，至于人命，那不是雷教主关心的事！
我的路自逍遥
除了A6还有啥？
不忘初心
雷X是披着羊皮的狼！
金角大王
有些错，要有人当白鼠
雾雾
雷军底气，小米再偷工减料，米粉都会抢，买的人多就代表质量好！
随便起个名字
夏天开过车的车子放外面车内有多热都知道，用手机芯片？大家可以坐下来看热闹了[开怀大笑]
无痕
一群不成熟的人去买一个不成熟企业的车，负负得正[裂开]
修改
拿命换
大粽子
只说消费级和车规级的区别，绝口不提小米yu7使用的芯片用的是车规级封装，通过了车规级认证。还是老实了直接取个高大上的名字就没这麻烦事了[静静吃瓜]
铁头 回复 07-15 09:48
我就说嘛，米粉没几个是正常的[哭笑不得]
huangno111 回复 07-15 12:56
瘦麻杆子套件大棉袄就能和泰森打擂台啦？
捕风汉子
你就是说出个大天来，教徒们也不会在乎！他们只信教主！！再BB，信不信教徒们两分钟内再给你亮30万个“大腚”对着你喷！！！
用户10xxx02
骗子终究是骗子，噱头再多也还是骗子
三更一勾帘下斜
最后一句话，“这一把豪赌是输是赢”！！！赌的是，车子的销量？还是买车人的命运？？？[？？？]
小时候可惨了
不买的在这指指点点，真是好心人
舒逸飞
关键是，人家的纸巾盒是车规级的。欧克
用户15xxx95
大众丰田不是国家的阳谋目标嘛
蚂蚁
美帝良心米，接过棒了
军哥
雷军的嘴，后面接
顾峰
错了。现在电车就是快销品。
冠宇手机
等小白鼠死的差不多了，小米造车也就结速了。
一身正气
始终把偷工减料，节约成本放第一位，YU7门把手又是一个脑残设计，只有电动没有撞击断电后，不能应急开门
圣手震九州玉面昆仑键盘侠逍遥客马轻疯
用消费级芯片就是为了省成本，雷军太鸡贼了，丝毫不把车主人身安全考虑进去
用户10xxx26
粤B才信雷炮
对方正在怼入
吹雷放狗养牛耍猴。这个消费级芯片，又埋了个大雷
用户83xxx18
大忽悠一个！
用户17xxx58
最多再出来鞠躬道歉给两万积分 信徒们又感动得热泪盈眶
三叶草
简单的东西往高级里吹，复杂的东西能省则省！
湖上青玉柳
雷总：没关系的，只要小米汽车报废得比芯片快，芯片它就来不及出问题！[赞][赞][赞]
翁明天会更好
希望那些小白鼠无恙
111
又一次把破的吹成好的营销案例。划重点，汽车不是快消品，安全比性能重要的多，关乎人命的，真不该允许玩快消公司随便进关乎人命的产业
国足天下第一
汽车也是快消品，完美匹配
牛头
小米敢用消费级芯片，不是小米技术上有突破，是小米公关能力强，能够一手遮天屏蔽特斯拉做不到的事
朦胧晨曦
奥迪的洋买办懂个屁的车，这些洋买办除了说中国企业这不行那不行之外，就是投靠外资拿高薪诋毁国企。正因为小米行，才有这么多无良心的内奸诬陷。不过小米把车造出来了，而且还好，今后会更好！不像那个华为余承东又造不出整车，又自吹牛逼，华为只是生产车上的一个配件而己，有本事自己造出整车。记得华为老大说过，华为不造车。华为有余承东这种人是华为的悲哀！
和平使者 回复 07-15 08:30
就你米行，别人都不行。看你用中文，如果是中国人，那真是中国的悲哀，难道企业做产品不是靠产品说话？？