广汽集团这波从百亿利润到巨亏深渊的跳水，真是一本生动的战略反面教材。2024年亏43亿，2025年上半年又砸进30亿窟窿，这剧情反转得让老司机们都懵圈了。说到底，就是躺平于丰田本田的合资红利，吃红利七年却倒贴177亿在自家业务上，完全忘了电动化变革这辆快车。 终止与华为合作那个决策，官方说得云淡风轻“资源调配”，实际是错过智能化风口，华为转身就赋能其他品牌去了，广汽这一手简直是自断筋脉。埃安这块牌子就更迷了，网约车依赖固化了廉价标签，混动市场爆发期抓不到机会，高端昊铂没打响名头还得拖累布局。一场场战略失误连成串，股价和口碑都碎成渣渣。 汽车江湖讲究的是风口站位，广汽坐拥金山银山却把牌打烂了。战略正确如登天梯，错误时就是断崖跳伞。再不回头硬着陆，再多的家底也经不起这么糟蹋。 总结：广汽巨亏的核心是三大战略错误——依赖合资躺平自废武功、华为合作终止错失智能化机遇、埃安多方向失误拖累发展。这波教训点明车企转型路上，战略迷失就等同自毁长城。 改写版：广汽集团从盈利王跌入亏损坑，2024亏43亿、2025上半年又烧30亿，全是战略失误连环爆雷。过度躺平于丰田本田红利，其他业务七年倒贴177亿，硬是没跟上电动化快车。 终止华为合作看似资源调配，实则断了智能化臂膀，合作模式缩水让华为转身给对手赋能。 埃安网约车标签没撕掉，混动风口没抓住，高端昊铂起不来，智能化布局滞后上市拖后腿。车企时代风口在变，战略错误时金山也变废墟，本应巅峰起舞却落得个脚底打滑。
