同样是昨天官宣的享界S9T，整体的评价与预期相对一致。
首先是外观，几乎一致的好评，尤其是侧面的颜值很高。其实旅行车之前作为相对小众的存在，并不是大众接受不了它的外观，相反，作为我个人而言，以前每每路上看到奥迪或者奔驰的旅行车都要多看几眼。只是因为它相对较低的性价比（进口税费等），认为不值，但从未否认过旅行车的颜值。
其次价格的预期，虽然也有一定的预期差，但几乎都在3万左右，对于一款接近40万的车型来说，差值并不大。S9T作为一台全新的车型，从外观的电动门，尾灯灯设计的变化，不可能与现款的S9同价，基础的价差应该高3万左右，如果还有更强的技术，相应提升到4-5万也没毛病。这一点不得不回顾一下S9最早的问题，这部分的消费者不是差钱，而是怕你给的不够。产品力给足，价格敏感度不会很高，仅从改善槽点来看，S9T应该就可以满足大部分目标用户的需求。
最后是销量和市场空间，我直接的预期是月销5000+，但大部分人觉得旅行车没有这么大的市场空间。具体的理由我在上面也说了，合资是合资。
这次享界S9T很有可能是双动力出击，可以满足更多消费者的需求，尤其是在等S9纯电改款的，不如直接S9T纯电版，一定不会后悔。鸿蒙智行的车，我依然认为越贵越值，大家觉得呢？[doge]
