华为“排第二！” 智驾战力又来排榜了，毫无意外，华为又一次“输了”， 实在搞不懂，为什么差劲的华为却是目前唯一一个敢喊话自己有L3的呢？ 这种糊弄人的排名榜法规是不是也该管管了，这才是真正耽误国产智驾发展的阻碍，让人以为都一样，实际体验却总是差距很大！
华为真的像大家说的这么强吗？
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华为“排第二！” 智驾战力又来排榜了，毫无意外，华为又一次“输了”， 实在搞不懂
绮山丽水清欢
2025-07-15 13:58:22
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阅读：3573
星光指引
听说第一的要用第二的智驾了[抠鼻]
用户12xxx95 回复 07-16 19:01
还不是为了堵住水军的嘴
怼猴谎言训猴不倦一乐也 回复 07-16 19:16
你家人亲友有用菊花智驾死了的？发个图来看看。
远方的云
看看欧洲权威测试的结果吧。别天天看国内娱乐榜单了。给钱谁都能第一的有啥意思
用户16xxx15 回复 07-16 18:21
大胆，你这是在侮辱我五零神车。
自强 回复 07-16 19:46
兄弟，不要说真话免得招惹了那些猴子
用户10xxx36
臭不要脸的
套壳安卓算自研吗
抄袭代码把名字都抄进去了那不叫抄袭，叫引用。能在事故发生前退出智驾那不叫推卸责任，叫最大的豪华。租辆旧车放气后进行对比测试那不叫无耻，叫吊打迈巴赫。电池合格证型号与宣传不符不叫虚假宣传，叫印错合格证。硬件与宜传不符也不叫虚假宣传，叫硬件升级了。小商小贩缺斤短两不叫坑害消费者，叫拿错秤砣了。
用户62xxx07 回复 07-16 19:27
大哥，小米还需要黑吗，你这个水军没水准啊，小米手机起家的吧，22年左右也就小米的充电插头大批量坏，维修师傅都直接说小米的通病。
天行健 回复 07-16 18:26
菊花现在很难，大嘴拿款软件就像捆绑所有车企。只有傻子才会相信他们
用户10xxx24
工信部一再提醒，目前国内只有L2辅助驾驶，任何变着花样吹嘘L3L4把辅助驾驶称为智驾的都属于虚假宣传。
望月怀远
智驾只相信华为，因为我怕死！
恋、莫相离 回复 07-16 19:22
我还真不知道，你统计个数据发我看看？？
記憶中斷 回复 07-16 19:29
是的，开华为智驾车的都死了二百五十万个了。
匆匆那年
不明白为啥喊第一的不向国家申请路测牌，已经有十几家路测的了，百度l4也路测很久了国家鼓励真牛逼啊，有技术就亮剑
dadachon
实践是检验真理的唯一标准，大家用过说好就行，别理那些用钱买榜的
大叔很有型
目前国内智驾百度绝对有实力争第一，武汉已经快被罗卜快跑占领了，我经常乘坐，，号称L4级无人驾驶
Myuqing
小鹏应该是200.99分
流氓不是地痞
网上没赢过，现实没输过！
正直的人
不要谦虚，都强到飞起了，远远超越，遥遥领先了，还不是第一吗？ 要不然这些词的意思就得重新定义了…
XYJ
自媒体的排名为什么不排小米第一？
从文明到野蛮
这货就是个屎，臭不可闻，自己是辅助驾驶里的次品，也不大大方方的承认，硬是把其他优秀的一起拉下水，阻止中国的汽车智能技术的发展，给外国系统争取制定标准的时间。mlgp，他狗日的要出现在我面前，我拿屎砸他，还是现拉的。
壹骑绝尘
学猴王，胜猴王？😃
不在旅途
谁都可以第一，就是华为不行，
用户10xxx03
反正只要不是某为第一的榜单，就都是野鸡帮呗？
华03 回复 07-16 18:06
不如你们猴榜
用户10xxx04
纯视觉方案的特斯拉排第几？
用户44xxx05
野鸡榜，前几名肯定有华为、百度，百度虽然名声不好，但是运营了国内唯一一家L4级别无人的士，而且已经运营了很多年了，积累的高级别有效数据估计是全球最多的
那片天空那个你3
小米不是第一都是野榜
用户10xxx25
L3上啊，天天胡吹，一比就输，有什么用哦。
坚持就是胜利 回复 07-16 13:09
国家还没放开，法律上还不让L3出现
用户10xxx24 回复 坚持就是胜利 07-16 14:10
国家都没有承认L3你却在这里变着花样吹嘘L3不是虚假宣传是什么？
用户10xxx81
工信部明确禁止宣传L3智驾，它官方敢说自己有？吹嘘也要有依据，不要无中生有
俊俊tbsdo
唯一敢虚假宣传的，既然说出来了，咋不赔偿出事的
风中雪
[抠鼻]第一这么厉害，智驾敢车企兜底不