中国制裁有没有用？看看今天的洛马就知道了，什么叫“慢性死亡”。无人在意的角落里，洛克马丁公司即将破产的消息在网上不胫而走，尽管目前仍然没有得到官方的证实，却也足够一窥洛克马丁公司的窘境。从原来的和美国政府有着极为密切的关系到泥菩萨过江——自身难保，洛克马丁公司缘何沦落至此？要想知道这个问题的答案，恐怕还要从遭受我国制裁说起，但很大可能是“慢性死亡”的下场结局实际罪有应得，因为洛克马丁公司的神话已经被我国轰然打破。 据外交部网站，中方在去年6月21日对洛克马丁公司实体和三名高管进行了制裁，包括但不限于禁止高级管理人员入境我国、冻结实体在我国境内的各项财产。 事实上，这并非是我国首次对洛克马丁公司实施反制措施，反而此前早已有过多次，原因是洛马公司是美国对外军售我国台湾省的主力军。 早在5年前，外交部就点名了洛马公司，坚决反对美国对台出售军事武器，洛马公司正是当时对外军售的主要承包商。 另据相关资料显示，在美国批准的对台军售金额为80亿美元，主要内容包括66架F-16战机的合同中，洛马公司正是研发制造提供F-16战机的主要承包商。 从某种程度上来说，洛马公司扮演的是帮凶的角色，尽管它只是一个军火公司，可以在对台军售中取得极大利益。 然而，洛马公司在2020年遭遇点名制裁后仍然未改对台军售之势，一直在“为虎作伥”，是可忍孰不可忍，我国便对洛马公司发起了多次制裁。 从2020年的点名制裁到2024年的冻结资产，不难发现我国的制裁力度其实是越来越大的。 那么相应的洛马公司的情况呢？其实也是越来越不利的，因为洛马公司早在今年3月份的时候就官宣了会在本月30日正式破产解散的消息。 如今这个日期已然越来越近，而承接美国六代机制造的军火公司却是波音公司，此前特朗普已经正式命名美国的六代机为F-47，也确定将F-47交由波音公司研发设计制造。 这就意味着洛马公司在美军战机上长期扮演的主导者角色已然不复存在，垄断地位得到了轰然打破，没有了美国政府的军事订单，洛马公司的日子会更加难过。 事实情况也确实如此，在2019年洛马公司的598亿美元净销售额中，71%数额的订单比例来自美国政府，国际订单数额相当稀少，剩下的28%订单比例甚至包括美国政府的对外军售。 两相对比之下不难发现，洛马公司一直都在吃美国政府的“皇粮”，但随着特朗普政府选择将波音公司定为美国六代机的制造商后，洛马公司的优势地位便一落千丈。 没有了美国政府帮助外销以及订购产品，洛马公司只能逐渐走向终结和死亡，尽管我国不断加大制裁力度只起到了间接作用和影响。 但很明显的一点却是正因为洛马公司对于美国政府的依赖程度非常之深，洛马公司才有了成为牺牲品的可能性。 或者这样来说，美国在台湾问题上一直都维持战略模糊的立场态度，一会儿非常强硬；一会儿又接连对着我国释放出明显缓和立场态度，这种双面性特征由衷影响到了洛马公司。 如果美国维持一贯强硬立场，那么洛马公司就有利可图有钱可赚；反过来，如果美国对我国作出妥协和让步的选择，那么洛马公司就会陷入到极为尴尬的境地当中。 这种不利的态势在特朗普重返白宫后得到了无限放大，众所周知，特朗普重返白宫后没多久便对全世界不断挥舞关税大棒，中美关税战正式开打。 但后来的情况却是美国接连对着我国释放出了缓和立场态度，在此种态势之下，遭受我国多次制裁的洛马公司无疑找到了必须除掉的理由，因为再活得滋润可以被视为没有诚意善意。 另一方面，洛马公司制造的F-35对于我国的稀土产品有着高度依赖的突出特性，要想获得我国在稀土产品上释放而出的缓和信号，洛马公司必须要得到相应处置。 于是乎，洛马公司便有了当下的窘境，这家原本叱咤风云多年的大军火商在无形当中、悄然之下就此成为中美对抗斗争的最大牺牲品。 当然了，还有一种可能性是瘦死的骆驼比马大，洛马公司为美国政府鞍前马后多年，可利用的价值还是存在的，只是这种利用需要转到暗中，明面上还是需要美国给我国一个交代。 参考资料： 关于对洛克希德·马丁公司实体和高级管理人员采取反制措施的决定|外交部网站 起底丨被点名制裁的洛克希德·马丁公司什么来路？|澎湃新闻
