从1932年雪佛兰20L油老虎，到丰田普锐斯1997年创下5.9L神话——近百年来，德美日车企轮番主导油耗进化史。而今，中国技术重写游戏规则：比亚迪第五代DM技术以亏电油耗2.9L/100km登顶全球最低！
这场逆袭早有伏笔：
→ 2008年首代DM技术（10.7L）破局插混空白
→ 2013年二代DM追平日系混动标杆（5.9L）
→ 2021年四代DM以3.8L实现技术代差
→ 2024年五代DM技术直接封神2.9L，秦L DM-i/海豹06 DM-i成为行走的油耗计量单位！
颠覆性突破源于技术路径革命：当传统混动仍在“优化燃油车”，比亚迪DM技术自诞生即定义“插混=可油可电的电动车”，通过发动机、电驱、电池全域协同，实现对日系混动的降维打击。
从追赶者到标准制定者，比亚迪用16年完成百年技术跨越。2.9L不仅是数字，更是中国汽车夺取技术话语权的历史性里程碑——这一次，全球油耗进化的话语权，握在了中国人手中。比亚迪油耗全球最低从 1932 到 2024 比亚迪定义油耗新基准
