理想i8有90.052度和97.842度两种电池,目前没跟别的车通用;理想i6

孤风谈汽车啊 2025-07-15 22:20:45

理想i8 有90.052度和97.842度两种电池,目前没跟别的车通用;

理想i6 有87.3075度一种电池,目前也没跟别的车通用;

两款车,已经有三种电池型号了。

乐道L90,标配长续航85.1度电池,

目前有两种电池可用:85.1度和60.6度,

车型上,目前与L80和L60通用。

不能换电的车,2款车型,已经有3种电池。

能换电的车型,3款车,2种电池。

蔚来就更清爽了,55667778,8款车,算上老款,随便拍个脑袋,20款车型总归是有的,就维护标续/长续/超长续 三种电池!

今年ET9、ES8、ES9之类,甚至只维护一款102度电池。

换电就是这个优势,需要管理的电池种类少,不能换电的车型,需要管理的种类多。等到车辆超过质保期,甚至车型停产,厂商为了售后,需要准备更换的电池型号也更多。

这对于厂商有考验。不过,我相信理想一定可以!你看,理想One发布于2018年10月18日,国家法定8年还没到呢。理想一定会囤电池的,除非声称自己电池永远不需要更换,对吧。

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评论列表

额

1
2025-07-16 16:53

这么大的车,这点电池就是找死。。 很多车企说纯电车卖不动是消费者问题。。实际是,电池就几十度电,然后使劲虚标。一上高速就剩三四百,冬天一开暖风就剩二三百。消费者怎么用?? 车企都吹自己效率高,一升油发3.5度电,可你油车背着60升油箱,对应的电车不应该200度电吗??你搞个几十度电忽悠人??

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