燃油车被淘汰是必然！ 燃油车独霸天下终将成历史，随着新能源车普及，很多国家也开始制定禁售燃油车的时间表。 德国联邦参议院曾通过决议，计划在2030年后停止销售内燃机车型。欧盟理事会批准一项法规，决定从2035年起禁售会导致碳排放的新的燃油轿车和小型客货车。 我国工信部发布的油耗新规，2026年起新注册的燃油车需满足严苛的油耗标准。 1，整备质量小于1.09吨的车型，百公里油耗不得超过2.57L。 2，整备质量在1.9-2.51吨之间的车型，百公里油耗不得超过3.3L。 3，整备质量大于2.51吨的车型，百公里油耗不得超过4.7L。 与此同时，国七排放标准也在推进，这无疑让燃油车面临升级压力。 就像智能手机淘汰曾经的功能机一样，新能源汽车淘汰燃油车，也有着多方面原因： 一是环保需求，燃油车尾气污染严重。 二是能源问题，石油是不可再生资源。 三是技术进步，新能源在智能化有优势。 时代发展的背后， 已经是传统燃油车的逐渐退场， 新能源汽车的替代发展的趋势。 #燃油车革新# #燃油车市场份额# #淘汰燃油汽车# #燃油轿车的销量# #油车退市# #汽车油电之争# #汽车业变局# #汽车未来展望##传统燃油车危机# #买燃油车# #燃油新规# #燃油车销量排行##社会百态#
