一夜之间，都开始聊起了无人驾驶！ 昨晚，萝卜快跑宣布联手Uber，中国无人驾驶直接杀向全球市场！这次可不是闹着玩，几千辆萝卜快跑车接入Uber系统，是迄今为止，史上最大车辆规模的无人驾驶合作。 服务上线后，乘客可通过Uber App呼叫到由萝卜快跑提供服务的无人驾驶车辆。 萝卜快跑能够对标Waymo特斯拉的无人驾驶，咱可是第一个跨国玩真的。 这两年萝卜闷声干大事：已在全球部署了超1000台无人驾驶汽车，其足迹遍布迪拜、阿布扎比等15个城市，安全行驶里程已超过1.7亿公里、累计为公众提供了超过1100万次出行服务。 萝卜这次能和Uber合作，某种意义上不是简单的“技术出海”，而是用跑量的方式，拿下了一张全球无人驾驶市场的准入证。 国内自动驾驶卷了这么多年，终于有玩家用产品力把门推开了。这确实是个标志性时刻！ 还有一点，Uber选择与萝卜快跑合作，也是对萝卜快跑“大模型+多传感器融合”的激光雷达技术路线。作为当前阶段无人驾驶领域主流的技术路线，激光雷达因其高精度、强抗干扰能力成为更安全稳定的选择。 此次合作不仅是对萝卜快跑技术的肯定，更彻底打破了“百度转向纯视觉技术路线”的谣言。 萝卜快跑与Uber合作出海
