今天工信部显示特斯拉Model Y L版的申报信息，为了应对国内市场对六座版的需求，特斯拉也开始加长了，过去这么多年，只要加长的车，大部分都卖的很好。
这次比较大的提升是，Model Y 六座版的车长接近五米了，轴距超过三米，这样的空间布置三排座椅是没有问题的，独立六座布局，二排是独立座椅带打孔设计，可能会有通风和按摩功能，用来提升乘坐舒适性，并保留中央通道方便第三排进出。而C柱后倾角度优化后能够改善第三排头部空间，车高也有略微增加，主要是为了缓解三排乘客的压迫感。
然而三电系统一直都是特斯拉的优势，这次搭载的是双电机四驱，续航保持特斯拉一贯竞争力，电池则沿用LG三元锂电池。同时运动化的底盘调校肯定也能得以延续，即便加长后操控应该仍优于同级竞品。
Model Y六座版定位会高于Model Y五座版，价格按照ModelX 五座和六座的实际价格差，在3万元，市场普遍预计在35万，我个人觉得应该会在33万以内，那么这次特斯拉推出Model Y六座版的核心优势除了进一步提升空间的实用性，同时还能满足那些注重品牌价值，注重家庭出行且不愿牺牲驾驶灵活性的用户。最后上市定价如果在33万左右，凭借特斯拉的品牌优势和生态优势大概率又会是一个爆款车型。
汽场全开
