李想这话说的很中肯，中国绝大多数车企卖车都要开发布会，搞个小订、大订，而特斯拉连发布会都不开，更别提小订大订了。 还有好多车企，客户下了订单想提车往往要等很久，半年甚至一年，像比亚迪这种传统车企还好，基本上发布会开完现车就到店了。 现在好多造车新势力都是看大订下订单，有多少订单安排多少产能，本质上还是对自己的产品销售没有信心，这样就导致用户提车要等好久，白白浪费时间。
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资金流和市场决定产能边界，没有足够的市场和资金流，根本无法收回投资。
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搞技术的和搞营销的，玩的不一样
人生如歌 回复 07-18 07:30
搞哈技术啊，十年还是那两款车
珞珈兰
看来特斯拉还是最牛的那个。。。。
宁静致远 回复 07-18 12:45
好多专利在人家手里，还是有技术的
木子
关键理想也是这样搞的[哭笑不得]
老四
这个和期房是一个道理，等哪天暴雷了！大订订金就打水漂了！