新能源和油车怎么选?看完销量榜,发现更多人还是觉得油车靠谱日前,知嘹汽车从相关渠

涵柏看汽车啊 2025-07-17 18:04:04

新能源和油车怎么选?看完销量榜,发现更多人还是觉得油车靠谱

日前,知嘹汽车从相关渠道获取到了6月份各大车企的销量数据。根据公布的榜单来看,作为国产的代表品牌,比亚迪以月销38万辆的成绩,稳居国内车企销量榜第一。而上汽集团和奇瑞集团也是紧随其后,分别位列第二、三名。不过,像是一汽大众、一汽丰田这类以燃油车为主的车企,整体销量表现也是较为突出。

首先,即便是新能源汽车已经在国内占据了较大的市场份额。但从各大车企之间的销量数据来看,依旧有不少消费者选择燃油车型。其中,在2025年第一季度中,新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量的47.4%,而燃油乘用车就占据了52.6%,直接反驳了“燃油车淘汰论”。

要知道,选择新能源汽车的用户,基本以日常通勤为主,活动半径也相对稳定。同时,也是极其追求智能化体验,并注重日常使用成本。而相较于新能源汽车,选择燃油汽车的用户,基本都是高频出行族,并十分看重三大件的可靠性、稳定性。所以,电车油车各有各的好,大家还得根据自身需求来判断。

目前,随着国产新能源市场的愈发“内卷”,也就导致不少以燃油车为主的车企,开始大幅降价。以目前降幅较高的奔驰A级为例,降幅达到了50%,入门版车型落地价更是下探至13万元左右。要知道,奔驰作为国内一线豪华品牌,自古就受到了中产家庭的偏爱。而现阶段,奔驰A级不到15万元的售价,更是与大众速腾、本田思域等车型同价。如果反观新能源市场,13万元的价格,也就只能选购比亚迪宋、零跑B10等车型。虽说,新能源车型配备了不少智能化配置,但如果消费者主要以日常通勤为主,并不追求很强的智能化,经过降价之后的燃油车型还是比较有竞争力的。

另外,相较于燃油车,新能源汽车的保值率也相对较低。以比亚迪秦PLUS为例,目前落地价需12万元左右,如果开上5年后,折旧率也是高达60%左右,基本残值也就仅剩4-5万元。而如果选购一台12万元的日产轩逸,5年残值约7万元左右,折旧率仅为40%左右。之所以,新能源汽车“折旧快”,主要也是由于新能源技术更新迭代较快,以及电池寿命有限,后期更换成本也就相对较高。

简而言之,不管是新能源汽车还是燃油汽车,都需应对市场变局的生存之道,在守住基盘的同时,才能决定其在未来竞争中的位置。所以,在这场生死较量中,燃油车从未真正退出舞台。对此大家怎么看?欢迎大家下方留言讨论。

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