孙少军:中欧汽车谈判太磨叽了,既不想让我们进去,还想要继续保持国内的份额,哪有那么便宜的事情 ! 我们一直向欧洲的车企开放我们的市场,完全不设置任何阻碍和障碍,欧洲的汽车可以畅通无阻的在我国国内进行销售。 我们只是在价格方面做出了相应的保护,此前是130万元以上的车型需要缴纳豪车税,现在把这个门槛可以降低了90万,现在90万元以上的车型需要缴纳豪车税,对应的开票价为101.7万。 但是欧洲在电动车领域却处处对中国车企设置障碍,迟迟不愿意打开自己的市场。
长城汽车的魏总,可能一不小心又在汽车行业开创了一个新品类。魏总在近期的直播里亲
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