浙江杭州，男子和朋友入住3000元一晚的酒店，将自己150多万的车停在酒店指定的停车场里。万万没想到，树枝掉落，砸坏了男子的车，4s店定损10000元。可男子说：车辆修复后再卖，这车就成了重大事故车，有折损，一开始他要求酒店赔偿30000元，后面降到1万，可酒店却说：不私了，打官司。 前阵子，杭州西湖景区的一起停车纠纷闹得挺热闹。 事情得从7月10号说起。
小方通过闲鱼订好酒店后，开着刚买半年的保时捷911来了。 这辆2023年底提车、2024年初上牌的跑车，落地价150万左右，还是原版原漆的状态。 按酒店指引，他把车停在江洋畈生态公园边上的停车场，坐接驳车去了酒店。 这停车场是酒店向景区租的，虽然给客人免费停车，但酒店得自己向景区付费。 转天中午，114的挪车电话让小方下了楼。 到停车场一看，他心都凉了，一根长长的树枝砸在车身，后窗左侧凹了一大块，车身上还留着明显的撞击痕迹。 后来他发现，停车位置上方的树枝已经被人切割处理过，但现场的照片和视频清楚记录下了当时的惨状。 小方说，这车钣金是两层的，一旦修复就得打腻子，以后用漆膜仪一测就能看出维修痕迹，到时候不仅卖不上价，还可能被算成“重大事故车”。 4S店定损维修要1万，可他更心疼车的贬值损失，觉得修好后再卖，损失远比维修费高。 满心期待酒店给个说法，可沟通过程让小方越说越气。 酒店先是说事发时是台风天，属不可抗力。 小方当场反驳，台风“丹娜丝”8号在温州登陆，9号就停止编号了，11号那天明明只是下雨，哪来的台风？记者后来也核实了，当天确实没有台风预警，只有降雨。 酒店又提出走保险修車，再送几张免费入住券，对贬值损失绝口不提。 小方一开始要3万赔偿，后来降到1万，可酒店还是一句话：“不私了，要赔就去打官司。” 更让小方不舒服的是酒店的态度。 从发现车被砸到协商赔偿，酒店始终没正面回应贬值损失的问题。 负责这事的王经理要么说“走法律程序”，要么强调已经联系园林绿化处理树枝、协调保险，对车主最关心的贬值补偿避而不谈。 小方忍不住反问：“要是树枝砸到的是人，你们也让人家去打官司吗？” 其实类似的酒店停车纠纷，法院早有过判决。 去年永州就有个案例，车主把玛莎拉蒂停在酒店门口车位，结果因原车主没还车贷被担保公司拖走，车主起诉酒店索赔21万，法院最后驳回了诉求。 法官当时明确说，酒店免费停车是盈利配套服务，成本早摊进住宿费里了，只要接受停车并安排保安看管、视频监控，就和车主形成了保管合同关系，得承担合理安全保障义务。 但要是损失是车主没告知的车辆自身问题（比如质押纠纷）导致的，酒店没过错就不用赔。 对比这两个案例，小方的情况更占理。 他按酒店指引停车，车辆受损是因为停车场上方树枝安全隐患没排除，酒店作为停车场使用者和管理者，没尽到安全排查义务。 而且酒店拿“台风”当借口站不住脚，事发时台风早已停编，正常天气下的树枝掉落，更该追究管理责任。 从维权角度说，小方完全可以通过法律途径主张权益，要先固定证据，保留停车记录、现场照片、维修定损单，最好找专业机构做车辆贬值评估，证明修复后确实存在价值损失。 其次，依据《民法典》第1198条，酒店作为经营场所管理者，对客人财产安全有保障义务，没及时排查树枝隐患导致损失，理应赔偿合理费用，包括维修费和必要的贬值损失。 最让人无奈的是酒店的推诿态度。 客人花高价住店，图的就是舒心安全，车在酒店指定区域受损，酒店本该积极协商解决，而不是一句“打官司”就把责任推干净。 要知道，消费者选择酒店，不仅买的是住宿服务，还有对场所安全的信任。 希望酒店能正视问题，别让“花钱买糟心”寒了消费者的心，也希望小方能通过合法途径拿到应有的赔偿，让责任方真正承担起该负的义务。 信息来源： 1818黄金眼
