特斯拉Model Y L会是下半年的爆款车型？
四五十万元以上的大六座SUV是造车新势力的专属领地，无论是理想还是问界，都赚的盆满钵满。当然，这样的市场窗口期，特斯拉是不会熟视无睹的，这不，加长版的六座Model Y说来就来了。关键是，这款车会延续Model Y的势头，成为爆款吗？
首先，爆款车型的价格都比较合理，这是火不火的核心。Model Y L定价会是多少？顶配不能超过38万元，毕竟车身拉长一点、轴距增大一点、座椅多了一点，底盘、动力系统和内饰应该不会有太大变化，就其制造成本而言，增加的不是很多。
接下来说，说说火的理由。首当其中是安全，这是爆款必备的基础素质，更何况，车上坐着6个人，这对安全的要求更加严苛。从Model Y L公开的数据来看，轴距超过3米，但车身长度还不到5米，这得益于纯电平台的延展性，“得房率”遥遥领先。
特斯拉造车的神奇之处在于，车身加长了，但不能超重，Model Y L的自重只有2.088吨，对比友商动辄2.5吨甚至近3吨的车重，安全性的把握更大了。
相同的速度下，自重大的车辆，刹停距离长是基本常识，特斯拉国内销售的两款车型自重都没有超过2吨，这样的设计，既保证了低能耗，也可以做到最短刹停距离，加上单踏板的辅助制动功能，Model Y L的整体操控性应该比Model Y不会差太多。
空间变大了，Model Y L自重只增加了96kg，这简直是一件不可思议的事情。因此，可以判断，Model Y L的续航和Model Y相差无几，电机、电池、电驱等都照搬现成的，成本能增加多少啊？96kg按斤称，也不会增加多少制造成本，网上说的40万元的售价，大概率是烟雾弹，没有什么依据。
说到这，大家可能心里有谱了，增加一个座位，轴距增加150mm，售价比Model Y长续航31.5万元多三四万元，按照特斯拉的成本定价法，没准还能给个惊喜呢？
