其实很多为省钱买电车的人，从一开始就错了！ 电车省不省钱并不是只看免购置税，也不

其实很多为省钱买电车的人，从一开始就错了！ 电车省不省钱并不是只看免购置税，也不是只看电价便宜，而是看车险，保障和电池问题，跑多跑少意义并不大，难道就因为电价便宜，你就拼命跑吗？其实并不是，很多人买车就是为了方便，出门代步，大部分时间车子只是停在原地，也就上下班开，幸苦了一天那有时间因为成本低，瞎折腾，美美的吃上一顿晚餐，躺在床上娱乐片刻然后就睡了，所以很多油车换电车行驶里程并不会增加多少，单从电价看省钱，这明显就是过过嘴瘾，实际意义并不大，但网约车司机，出租车师傅除外。 我说过电车省不钱，车险和电池衰减有莫大的关系，目前新能源汽车的出险率，赔付额度是比较高的，那么保险公司为了弥补盈利状况，就会上涨保险，从最终体现在车主首次入车险之后，电池更换成本也是占比很大的一部分原因，20几万的电车光电池就占了整车成本很大一部分，更换费用并不会低，所以电车省不省钱与电价低不低，跑多或跑少相比车险、电池费用，市场保险率来说只是占很小一部分原因，毕竟三电质保条款有所约束。