周六的小米店看小米YU7的人还是多，而且接待对留资的需求也很大。简单聊了一下，有几个有意思的地方：
1、小米YU7的展车模式开发了电动前备厢需要手动开启，避免夹住小朋友的手。
2、接待已经明确表示现在下定标准版，虽然显示是60周时间提车，但实际上是动态变化的，预计年底之后就可以，实际周期是30-40周。按照他们的说法，二工厂投产之后，还划了一工厂的生产线生产YU7会加快提车进度。
3、目前提车最快的还是Max版，因为选标准版的太多了，Max可能是在20-30周。另外选择Pro版的也很多，多了一万多两万元，配置加了空悬和双电机，也很多人选。
4、个人感觉小米现在很担心之前公布的一年提车周期对用户下定的影响，所以开始让销售尽可能告诉用户提车时间会提前，确保订单持续流入，也避免流失到其他品牌。而且销售会一直让看车用户留资，甚至用户已经说过已经留资过了，依然紧追不舍。这说明小米汽车对销售留资要求考核很重，不怕重复留资。
汽场全开大v聊车小米YU7
湖图
傻逼真挺多
dlkjunre 回复 07-22 10:02
就你最聪明
用户10xxx21
说真的做三年车有多好不知道，但是看他用搞传销这套就不喜欢这种车，好的东西自然有人买，靠欺骗手段用网上炒楼花这套和许老板一样的，利用收取定金反正骗不到就爆雷了，反正在中国这土地上就靠骗才能发财，正正规规永远是穷人。国家就喜欢他们这种大家一起骗把钱转出去。
星沉海底
事实胜于雄辩，市场需求经济证明YU7的综合产品力。授人沙壁者绝难自省认知，只会在网络里寻求愚昧的共鸣。
给我站直了 回复 无聊逛逛U打打假 07-21 17:45
我一直以为江苏发达地区傻逼不会太多。是我自信过头了。
无聊逛逛U打打假 回复 07-21 08:46
提车周期越来越短，只能说明前面数据造假！真实下定的没多少个，说明大部分人都不看好这个车！