谁能想到,比亚迪准客户流失的重大原因竟然是比亚迪抠门的电池 年初,比亚迪推全民智驾技术战的时候,可能吉利自己都没有想到,打比亚迪根本不需要什么智驾,仅仅依靠大一点的电池加大一点的尺寸,就把比亚迪海鸥智驾版打得找不到北,成功夺取销量冠军。 有了成功案例之后,打比亚迪还真屡试不爽,吉利银河星耀8如法炮制,电池大一点加量不加价,又抢走了比亚迪汉不少准客户,奇瑞风云a9l依葫芦画瓢来个更狠的,纯电续航260,连比亚迪准车主群的忠实迪粉都一边想买a9l一边骂迪子扣扣搜搜舍不得上大电池。 比亚迪高端车型腾势同样续航比友商少,原本认为造电池出身的比亚迪相对友商最大的优势就是电池,没想到比亚迪准客户竟然因为抠门的电池续航不断转投友商。
比亚迪在混动电池方面确实太抠门,象征性的纯电续航
清风
没可比性,吉利就是摸着比亚迪过河的,你看看就明白了,。如象小米老是摸着华为,摸不着就偷
不在安然 回复 07-21 18:53
先有比亚爹后有天
用户14xxx25
比亚迪自己作死,本来等着看看唐能不能纯电续航高点,结果就给了个150,你去看看领克08给多少?
用户26xxx80 回复 用户10xxx62 07-21 23:06
直接纯电。保养5-8万公里才换一次齿轮油。兆瓦闪充充电快。纯电。
用户10xxx62 回复 07-21 22:38
有一台比亚迪元400公里纯电开得很好开。又不想试,也不要做保养。打算把油车置换一下唐d m i。结果看了一圈续航只有150公里。可是我们小区地库物业就根本不配合给你装慢速充电桩。这别人的试了一下,但我的实际用途。这样的公里数不是在充电,就是在充电的路上。所以就观望着。看比亚迪什么时候能上个260~300公里的混动电池就好。
6355034
买车最意在意的就是这个电池。几十公里的纯电续航有个屁用啊!
额
汉L和唐L太失望了,包括腾势N9,豹7,把电机整那么大功率,吹什么虚头巴脑百公里加速。还搞个无人机。却把电池和续航扣扣搜搜。脱离市场调研的产品属性就是找死。。
用户26xxx80 回复 07-21 23:07
闪充要那么大续航干嘛,你懂纯电车吗。
额 回复 用户26xxx80 07-21 23:17
我说纯电了吗?? 再说了,能闪充的充电站比例有5%吗,你一年能用几次?但大电池可是一直用的上??更何况就唐LEV的续航,冬天高速都跑不了300公里。你就使劲冲吧。 看看它的销量,还用我说??
人来人往。
有没有可能,电池更大,亏电油耗就高了?
乒乓
比亚迪磷酸铁锂电池重,一加就体重超标。赶紧换固态吧
师傅说名字取得越长越容易别人记住
吉利真恶心,学习别人、模仿别人不感恩也就算了,还每篇都要拉踩比亚迪。网络一片乌烟瘴气
用户71xxx20
比亚迪战略简直拉跨,不知道网上一直骂巡航?不知道网上一直骂生锈?将自己的电池优势就这样浪费掉,真把自己当王者目中无人。 历史证明,脱离群众,如树断根
西藏自由行旅游包车
我们不需要支架,需要大电池,高续航
用户10xxx59
海鸥↑智驾就是个昏招。有这💰不如给其他用得着的地方强化一下。一个买菜小车99%不上高速要那三等智驾有鸡毛用?
土夫
渣迪在电池上太小气,下一辆车我也要换华为系了,人家电池给的更大。
亮丽彩虹
纯电车也是老比别家的电池少,自认为五百公里够用了,简直自负。
熊光仪
吉利快暴雷了,亏钱卖车还是悠着点吧。
用户14xxx33 回复 07-21 19:56
呵呵!!!
用户10xxx99
扣扣搜搜的电池加上虚头巴脑的配置
用户84xxx18
电车 两大顾虑 续航 充电时间
Doom
混动纯电400就嗨了!
火鸡味锅巴
肯定啊,更重了
springsun
加容量就加重量就加油耗,都是算好的。除非有新技术突破
我爱人民币
因为比亚迪给国足赞助了[抠鼻]
live
比亚迪确实是这样的
醉星河
看谁笑到最后吧
1789
就是就是,不用自己的长处
影子
就是,弄不懂为毛一个混动就是不给200-300.公里电池,城市通勤也有很远的啊
苹sweet果
中低端的迪子喜欢压着国标造,有的标准都20多年前的,把成本压缩到极致
tom
唐dMⅰ要300kM!宋也要250KM以上!