贾跃亭可能正经历最难熬的一周。
7月18日FX Super One在洛杉矶亮相后，所有人都指着车头那块大屏幕笑，说这不过是魏牌高山9的换壳把戏。
但没人注意到，就在发布会前两天，法拉第未来刚拿到1亿美元救命钱。更没人深想，为什么官网会手误把车型参数写成高山9的配置。
美国市场对中国新能源车紧闭大门，贾跃亭却用零件进口再组装的招数，把国产车换个身份送进去。那42英寸的LED前脸屏不过是层遮羞布，掀开底下全是长城的技术骨架。
我们都笑他抄袭，却忘了乐视电视当年也是这么撕开市场。当美国车主开着贴牌高山接送孩子时，贾跃亭的曲线救国才算真的成了。
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想说点啥
贾药停，你是十年前预知了建国要加税，提前潜伏下来，要救魏牌高山的么？牛[赞]
喻记 回复 07-23 12:18
法拉第•魏来
喻记
支持贾总！真正践行了中美汽车桥梁战略，功不可没[赞]
午卮咖味
你知道，粗粮王的脑残粉，为什么这么嫉恶如仇的嫉妒与排斥贾跃亭么？因为粗粮王现在所有的经营模式以及玩的套路都是当年贾跃亭的“原创”生态模仿过来的。所以他们害怕“原主”复活，害怕他们顺手拈来的既得利益被蚕食而去。因此，只要是贾跃亭的新闻或者ff汽车的有关信息，他们都极力的嫉妒与排斥！
宏伟
什么玩意啊