汽车历史上有趣的新闻，Jeep总说自己是越野车鼻祖，但其实...不是。
第一、美军把Bantam、威利斯、福特拉在一起的时候，Bantam已经做出了原型，只是因为生产能力不足，美军才交给后面两家大型车企改善并生产。
第二、美军要求军用轻型越野车的专利不属于任何一家企业，也不允许任何一家声称独立率先开发。威利斯不管不顾声称自己主要开发了产品，福特表示不服，法院两次判威利斯败诉。
第三、福特GPW中的GP代表福特为Goverment生产的产品，W代表使用了威利斯的引擎。正因为福特GP，在随后的口语化中逐渐演变成了Jeep...威利斯又注册了。
第四、福特率先在GP上使用了方形平面引擎盖，以便野战期间充当桌子；是福特将大灯从轮眉上方改到了引擎盖下并增加保护；是福特最开始用焊接格栅做了中网，后期通过冲压实现了九个竖向槽的经典设计。
第五、威利斯是最后制造军用轻型越野SUV的厂商，战胜福特主要是因为引擎有点猛。
福特GPW的后续是福特Bronco...这两个原型的大灯不也是来自最初的概念吗？不要只认九竖槽了...
