特朗普称与日本达成一项巨大协议说好不跪呢？
【对日本汽车企业不算好事啊[笑cry]】——日本将向美国支付15%的对等关税，还将开放其市场进行贸易，包括汽车、卡车等商品。
⭐利润损失是必然：此前美国政府加征25%汽车关税时，日本汽车对美出口价格5月暴跌18.9%，且该指数连续第9个月下降。若按15%的关税计算，虽较25%有所降低，但仍会增加日本汽车产业的成本，压缩利润空间。据彭博社统计，仅2025财年，包括丰田、本田等日本主要汽车制造商的利润就面临超过190亿美元的损失。
⭐对冲缓解市场竞争力下降：美国是日本汽车重要的出口市场，2024年日本对美汽车出口额约为400亿美元，占日本对美出口总额约28%。新关税会使日本汽车在美国市场价格上涨，与美国本土生产的汽车相比，竞争力下降，只能在美加大投资实现对冲。
⭐产业供应链影响更大：日本汽车零部件企业的供应链遍布全球，美国政府的关税会给日本汽车制造商带来更沉重的成本负担。随着零部件供应商的涨价压力增大，价格不可避免地会转嫁到成品车上。即使零部件厂商已在美设厂，仍将面临人力成本高企、原材料采购困难等问题，很难在短期内大幅提升当地产能，日本汽车产业的全球供应链布局将受到冲击。
⭐间接影响日本国内就业：汽车产业雇用了558万人，约占日本国内劳动力的8.3%，约占日本国内生产总值（GDP）的10%。关税导致汽车产业利润受损、生产规模调整等，会波及相关就业岗位，对日本经济增长也会产生负面影响。
