理想的高管“老汤哥”说：以前油车为了塞大排量发动机，车头必须做长，进气格栅（大嘴）也必须大，显得“豪华”。现在电车马力大但不需要大发动机了，其实车头可以很短，把空间留给乘客。
但很多电车还是照着油车那套，弄长车头。理想不一样（像MEGA），他们学特斯拉当年取消“假大嘴”的思路，直接从电动车需求出发（“第一性原理”），选择最短车头，把空间省出来给人坐。
老汤哥觉得，这就像当年特斯拉引领封闭前脸潮流一样，理想短车头的设计未来也可能成趋势。你觉得呢？
哈哈，原来长城汽车的魏总也有脑子突然“短路”的时候。魏总在与自家员工试驾车辆时
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