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懂车帝原创测试可信吗大v聊车

懂车帝近年来持续推出原创汽车测试，最早是性能测试，然后是冬测，夏测，昨天搞了36车辅助驾驶的测试，引发了极大关注。平台宣传测评“专业、中立、公开透明”，但也迅速有网友质疑其公平性与专业性，甚至有观点认为某些结果“有猫腻”。我们到底该如何理性看待懂车帝这类测试？其可信度和局限性在哪里？

首先，关于中立和公开透明。这个是懂车帝原创测试，团队和商业团队不是一拨人，我曾经参加过懂车帝原创团队的面试，面试了4轮，每一轮的面试官都强调要和商业割裂开来，所以我倾向于原创节目的态度是中立和公开透明的。这个节目存在的目的就是花钱，造舆论，引流，当然，还是有一些栏目因为某些阻力消失了，不过总体而言，已经算是目前网络上可信度比较高的测试了。

其次，是否专业？这个就有待商榷了，毕竟是媒体做的测试，虽然背后有很多工程师影子进行支持，但懂车帝测试相比中汽研验证肯定是有差距的。测试最重要的是基于控制变量法下的一致性和重复性，这恰恰是懂车帝和众多媒体做不到的。比如在驾驶辅助的节目中，36款车面对各种突发状态时车辆本身的车速、环境都不一样，根本无法横向对比，所以这个排名顺序是不合适的。

再次，懂车帝驾驶辅助节目是否有意义？我认为意义很大。很简单，你看这个节目出来后，央视新闻和人民日报立马就跟进了，你要说这提前没有沟通我是不信的。这次科普节目就是一次祛魅，扒开车企吹的天花乱坠的驾驶辅助功能，明明白白告诉大家，L2就是L2，现阶段根本替代不了人的驾驶。

最后，如何看这个榜单呢？我认为不要看某一个车型，而是当作一个整体来看待。这36款车代表了目前行业驾驶辅助的第一梯队，代表了各个级别，各个价格带最好的驾驶辅助水平，而即便如此，在遇到实际道路各种突发情况时，大部分都无法做到安全有效的应对，甚至有的车型一个紧急情况都处理不了，这就是目前行业驾驶辅助的能力与边界。驾驶辅助不是光应对考试工况就可以的，而是要应对所有实际道路可能的情况。

因此，驾驶辅助，任重道远，消费者一定要理性看待！